飞行员执照考试

对维护面板上发动机超差抹除的步骤.()A、先按自动事件读出,再按抹除电门3秒钟B、先按人工事件读出,再按抹除电门3秒钟C、直接按压抹除电门3秒钟D、人工和自动事件分别按压后,再按压抹除电门3秒钟.

题目

对维护面板上发动机超差抹除的步骤.()

  • A、先按自动事件读出,再按抹除电门3秒钟
  • B、先按人工事件读出,再按抹除电门3秒钟
  • C、直接按压抹除电门3秒钟
  • D、人工和自动事件分别按压后,再按压抹除电门3秒钟.
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

在哪里可以检查发动机滑油量?

  • A、发动机上的油尺
  • B、后设备舱中的维护面板上
  • C、以上都可以

正确答案:C

第2题:

当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据()

  • A、只能通过电子设备舱内的维护接头
  • B、按压发动机指示系统上的BITE按扭
  • C、在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次
  • D、发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上

正确答案:C

第3题:

自动增值机(AVM),维护面板包括()。

A.维护面板显示器

B.维护面板显示器、维护小键盘

C.维护小键盘

D.维护面板


参考答案:B

第4题:

地面检查完毕,如何将N1超转超差指示抹除()。

  • A、重新起动一次后自动复位
  • B、不需再做工作,超差指示自动复位
  • C、在显示选择面板上按压抹除键
  • D、调出超差维护页面,执行抹除程序

正确答案:C

第5题:

在修理中如果发现螺栓孔时超差,如何处理()。

  • A、对一般零件上的螺栓孔超差,可以无需处理
  • B、对一般零件上的螺栓孔超差,可以用铰孔将孔加大一个尺寸,用大一号的螺栓
  • C、1级松配合、2级3级自由配合、4级中级配合、5级紧配合
  • D、对一般零件上的螺栓孔超差,可以用铰孔将孔加大一个尺寸,加衬套修理

正确答案:B

第6题:

当你在CDU上选择复位,发动机超差信息会有什么变化()

  • A、超差信息从EEC记存中消除
  • B、红色的数字显示框消除,但超差信息依然存在DEU记忆中
  • C、本台发动机所有超差从DEU中清除
  • D、超差信息从DEU中清除,且红色显示框也消失

正确答案:B

第7题:

什么情况下可以用驾驶舱话音记录器面板上的抹除电门抹除记录器里全部4个频道的内容()

  • A、在地面,按压抹除按钮超过4秒钟
  • B、不论空中地面,有交流电时,按压抹除按钮超过2秒
  • C、在地面,有交流电且停留刹车刹上时,按压抹除按钮超过2秒
  • D、在地面,有交流电且停留刹车刹上时,按压抹除按钮超过4秒

正确答案:C

第8题:

发动机EGT参数超限,当故障排除后:()

  • A、EICAS显示器上EGT参数恢复正常
  • B、EICAS DU上仍然超限,需通过按压DSP上的复位按钮清除
  • C、EICAS DU上仍然超限,需通过BITE进行复位
  • D、EICAS DU上仍然超限,需通过按压P61维护面板上的ERASE按钮清除

正确答案:B

第9题:

(EMB145)维护面板上CMC的ENABLE电门()

  • A、允许飞机在地面时记录数据而不用启动发动机
  • B、允许在地面上抹除CMC数据
  • C、允许在空中抹除CMC数据

正确答案:A

第10题:

自动增值机(AVM),维护面板包括()。

  • A、维护面板显示器
  • B、维护面板显示器、维护小键盘
  • C、维护小键盘
  • D、维护面板

正确答案:B

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