飞行员执照考试
发动机起动过程中，起动手柄从CUTOFF位提起至IDLE位对应的发动机转速（N2）是（）A、20%B、25%C、45%D、55%
题目
发动机起动过程中，起动手柄从CUTOFF位提起至IDLE位对应的发动机转速（N2）是（）
- A、20%
- B、25%
- C、45%
- D、55%
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相似问题和答案
第1题：
下列哪种方式不能使EEC通电?()
A.发动机起动手柄放在IDLE/慢车位
B.发动机起动电门放在FLT/飞行位
C.在CDU上选择“发动机”维护页
D.当N2转速达到15%时
参考答案：B
第2题：
下列哪种方式不能使EEC通电？（）
- A、发动机起动手柄放在IDLE/慢车位
- B、发动机起动电门放在FLT/飞行位
- C、在CDU上选择“发动机”维护页
- D、当N2转速达到15%时
正确答案:B
第3题：
提控制器手柄机车不能开动,可能原因()。
A、起动阀卡住
B、油位过高
C、油温过高
参考答案：A
第4题：
当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）
- A、将相应发动机起动手柄放切断位
- B、人工将发动机起动电门放到OFF位
- C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出
- D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
正确答案:B
第5题：
在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括（）
- A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
- B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
- C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
- D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄
正确答案:C
第6题：
MEC的燃油关断活门受什么控制()?
A、仅发动机的起动手柄
B、仅发动机的灭火手柄
C、发动机的灭火手柄和起动手柄
D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门
参考答案：A
第7题：
关于起动手柄的错误说法是（）
- A、发动机起动时向上提起动手柄
- B、发动机关车时向下压起动手柄
- C、控制发动机推力
- D、起动手柄提供信号给一些交互系统
正确答案:C
第8题：
装有自动变速器的车辆,发动机在起动时,换挡手柄应处于()
A.P位
B.R位
C.D位
D.S位
参考答案：A
第9题：
人工起动发动机过程中，将人工起动按钮置于ON位，将接通（）
- A、FADEC电源
- B、起动活门
- C、发动机点火
- D、低压燃油活门
正确答案:B
第10题：
驱动灯（drive）亮后，什么情况下可以脱开IDG（）
- A、自动脱开
- B、起动手柄在慢车位，使用脱开电门
- C、起动手柄在慢车位，发动机必须运转，使用脱开电门
- D、起动手柄在关断位，使用脱开电门
正确答案:B