737-800主起落架上装有减摆器（）A、出厂时都有B、出厂时都没有C、早期的飞机出厂时有，后来拆除了减摆器D、早期的飞机出厂时没有，后来加装了减摆器

第1题：

NG飞机的空/地传感器安装在哪个起落架上（）

• A、右主起落架上
• B、左主起落架上
• C、前起落架上
• D、三个起落架上都有

第2题：

关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是（）

• A、对起落架内外筒有连接作用
• B、相对固定内筒，防止内筒转动
• C、连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
• D、辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度

第3题：

安装有液压减摆器的主桨毂实现控制主旋翼摆动速率依靠的是（）。

第4题：

当飞机在地面滑行时，哪个起落架需要减摆（）。

• A、只有前起落架
• B、只有两个主起落架
• C、三个起落架都需要
• D、三个起落架都不需要

第5题：

在上下防扭臂之间安装有减摆器的起落架是（）

• A、前起落架
• B、主起落架
• C、前起落架和右主起落架
• D、所有起落架

第6题：

为了将主起落架可靠定位在正前方而不会左右摆动，并限制减震支柱的伸张行程，在减震支柱的内、外筒之间安装有：（）.

• A、机械止挡
• B、扭力臂
• C、侧撑杆
• D、减摆器

第7题：

起落架上的减摆器安装在（）。

• A、主起落架上、下防扭连杆连接处
• B、前起落架上、下防扭连杆连接处
• C、起落架舱
• D、前货舱

第8题：

某些直升机在滑撬式起落架上还装有专门的油气式减震器，其主要作用是（）。

第9题：

安装在前起落架上的液压式减摆器的基本工作原理是：发生前轮摆振时，前轮左右高频率振荡（）

• A、带动减摆器内油液高速来回流动，迫使活塞和缸筒间产生摩擦阻力，消除摆振
• B、带动减摆器内活塞高速来回移动，迫使油液反复流过小孔产生阻尼，消除摆振
• C、带动油气式减震支柱快速压缩和伸张，迫使油液反复流过小孔产生阻尼，消除摆振
• D、带动油气式减震支柱快速旋转运动，迫使外筒和内筒之间产生摩擦阻力，消除摆振

第10题：

前起落架和主落架上有红色飘带，飘带提醒机务人员：（）在起落架上。