飞行员执照考试
襟翼动力组件的压力来至于（）A、液压系统AB、液压系统BC、备用液压系统D、动力转换组件系统
题目
襟翼动力组件的压力来至于（）
- A、液压系统A
- B、液压系统B
- C、备用液压系统
- D、动力转换组件系统
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相似问题和答案
第1题：
后缘襟位置传感器翼安装在（）
- A、扭力管
- B、液压马达
- C、襟翼传动组件
- D、襟翼动力组件
正确答案:A
第2题：
在什么情况下动力转换组件（PTU）给自动缝翼系统提供备用动力（）
- A、探测到A液压系统失去压力
- B、液压系统A发动机驱动泵不工作
- C、备用襟翼位置电门瞬时按到放下位
- D、液压系统B发动机驱动泵压力降到限制值以下
正确答案:D
第3题：
下列哪个系统不能由备用液压系统提供压力（）。
- A、左右发反推
- B、前缘装置
- C、后缘襟翼
- D、备用方向舵控制组件
正确答案:C
第4题：
动力转换组件（PTU）提供备用液压源以操纵（）
- A、后缘襟翼
- B、起落架
- C、自动缝翼和前缘装置
- D、外侧扰流板
正确答案:C
第5题：
后缘襟翼优先活门的目的是什么？（）
- A、它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼
- B、如果B系统液压压力低，它起动液压系统的动力转换组件（PTU）
- C、如果B系统液压压力低，它起动后缘襟翼电动马达
- D、它在后缘襟翼液压操作过程中，停止液压油流向前缘装置
正确答案:A
第6题：
PSEU的全称是（）
- A、动力供应电子组件
- B、临近电门电子组件
- C、位置感觉电子组件
- D、压力供应电子组件
正确答案:B
第7题：
襟翼传动组件直接驱动（）
- A、前襟翼
- B、中襟翼
- C、后襟翼
- D、前和后襟翼
正确答案:B
第8题：
压力通风组件的旁通活门在空中打开是靠（）。
- A、弹簧弹力
- B、空地控制
- C、冲压空气
- D、襟翼收上电门
正确答案:C
第9题：
正常情况下襟缝翼作动器的液压来至于（）
- A、液压系统B
- B、液压系统A
- C、备用液压系统
- D、动力转换组件系统
正确答案:A
第10题：
如果襟翼1动力控制组件故障，会发生什么情况（）
- A、什么也不发生
- B、襟翼以半速工作
- C、襟翼失效
- D、以上都不对
正确答案:B