飞行员执照考试
从正常刹车到备用刹车的转换是通过什么控制？（）A、电磁线圈操纵转换活门B、电动马达操纵控制活门C、驾驶员中央仪表板上的手柄操纵活门D、压力操纵选择活门
题目
从正常刹车到备用刹车的转换是通过什么控制？（）
- A、电磁线圈操纵转换活门
- B、电动马达操纵控制活门
- C、驾驶员中央仪表板上的手柄操纵活门
- D、压力操纵选择活门
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第1题：
BSCU何时提供防滞刹车控制（）
- A、在正常刹车和备用刹车时；
- B、在正常刹车时；
- C、在自动刹车失效时。
正确答案:A
第2题：
如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）.
- A、自动工作
- B、踩刹车
- C、电门控制
- D、自动选择活门转换
正确答案:B
第3题：
在飞机滑出后进行刹车检查，发现踩踏刹车脚蹬压力指示器有压力指示，则：()
A、表示飞机刹车正常
B、正常刹车不正常或者失效，自动转换为备用刹车
C、有剩余刹车
本题答案：B
第4题：
下面哪种刹车中有防滞功能（）
- A、正常刹车
- B、备用刹车
- C、停留刹车
- D、A+B
正确答案:D
第5题：
在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）。
- A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力
- B、当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力
- C、在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力
- D、刹车板保持在工作位置
正确答案:C
第6题：
液压A和B系统都不工作时，还有哪种刹车可用：（）.
- A、正常刹车
- B、备用刹车
- C、仅仅储压瓶刹车
- D、备用刹车和储压瓶刹车
正确答案:C
第7题：
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是（）
- A、刹车选择活门（SELECTVLVE.由BSCU控制，用以隔离绿/黄系统和刹车系统
- B、正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
- C、刹车储压器仅能用于停留刹车
- D、备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力
正确答案:D
第8题：
如果黄液压系统无故障，当正常刹车故障或者失效时：()
A、系统自动转换到备用刹车
B、需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门，以获取备用刹车
C、机组只能使用储压瓶压力，刹车压力必须小于1000PSI
本题答案：A
第9题：
BSCU什么时候提供防滑控制（）
- A、在正常和备用刹车时
- B、仅在正常刹车时
- C、当自动刹车系统已经失效时
- D、全都不对
正确答案:A
第10题：
起飞后收起落架刹住主轮使用的是：（）.
- A、A系统液压，正常刹车计量活门
- B、B系统液压，备用刹车计量活门
- C、A系统液压，备用刹车计量活门
- D、B系统液压，正常刹车计量活门
正确答案:C