Dc600V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC48v时,充电机工作时输出电比为DC56~58V,充电限流值为()
第1题:
第2题:
重新激活蓄电池内部化学物质活性使用(),以便让蓄电池能正常充放电。
第3题:
A.25A±1A
B.40A±1A
C.42A±1A
D.45A±1A
第4题:
25T型客车充电机的作用是将DC600V(AC380V)的输入变换成(),供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载。
第5题:
在市电正常时,蓄电池与整流器并联运行,蓄电池自放电引起的容量损失便在全浮充过程被补足。根据电池特性及温度所需补充损失电流的多少而设定的电压为()
第6题:
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为62v±1V,欠压电路控制良好。
第7题:
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。
第8题:
A、饱和
B、欠压
C、充电
D、过充
第9题:
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DCll8~123V,充电限流值为()
第10题:
DC600V客车的充电器输出的电压为()。