车辆电工考试
KAX-1行车安全监测诊断系统分为（）和列车级综合诊断两级。A、调度级B、车厢级功能诊断C、地面级D、管理级
题目
KAX-1行车安全监测诊断系统分为（）和列车级综合诊断两级。
- A、调度级
- B、车厢级功能诊断
- C、地面级
- D、管理级
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第1题：
KAX-1型客车行车安全监测诊断系统列车级管理器的电源功率约为（）
- A、30W
- B、40W
- C、75W
- D、100W
正确答案:D
第2题：
KAX-1客车行车安全监测诊断系统采用（）现场总线技术。
- A、MVB
- B、CAN
- C、RS485
- D、LONWORKS
正确答案:D
第3题：
KAX-1型行车安全监侧诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级
正确答案:正确
第4题：
KAX-1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能
正确答案:正确
第5题：
KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1～15辆
正确答案:错误
第6题：
KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡上USB为（）。
- A、外接列车级触摸屏显示器
- B、网络调试接口
- C、数据下载接口
- D、与PLC网关通信接口
正确答案:C
第7题：
KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡PW1卡功能为（）。
- A、DC110V/48V电源转换为24V
- B、实现列车网和车厢网之间的数据交换
- C、制动系统监测
- D、车厢级调试用显示模块
正确答案:A
第8题：
KAX-1客车安全监测系统为基于LONWORKS网络的分布式微机监视诊断系统，其拓扑结构为（）和列车级两级总线式结构。
- A、车厢级
- B、地面通信
- C、指挥所
- D、调度所
正确答案:A
第9题：
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V
正确答案:错误
第10题：
KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1000m
正确答案:正确