集控值班员考试
三油楔轴承在运行中有什么要求？
题目
三油楔轴承在运行中有什么要求？
参考答案和解析
正确答案:
运行中轴承回油温度升高的程度是衡量轴瓦工作是否正常的主要标志。一般规定进油压力为0.08Mpa，不低于0.06Mpa时可以正常工作，进油温度为40～45℃。温度升高不超过10℃，运行中各轴瓦回油温度不超过最高允许值。如果各轴瓦回油温升偏差过大，则表明轴承的进油量分配不当，需要进行适当调整。调整时要把温度高的轴承进油节流孔适当扩大以增加进油量。
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相似问题和答案
第1题：
（）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。
- A、圆筒形轴瓦；
- B、三油楔轴瓦；
- C、可倾瓦支持轴承；
- D、椭圆支持轴承。
正确答案:C
第2题：
如何测量三油楔轴承的油间隙？
正确答案:先检查油楔形状是否符合制造加工图纸的要求和磨损情况，用内径千分尺检查轴承阻油边的直径，此时应特别注意测出有磨损痕迹处的直径变化，从而确定磨损量。然后用刚性较好的直尺，搁在前后阻油边上，用手压住直尺，再用塞尺测量油楔深度。侮一个油楔均可分为三段测量，即油楔的进口、油楔弧段的l/2处和油楔弧段的3/4处。
第3题：
短三瓦属( )多油楔滑动轴承,在主轴高速旋转时,主轴和( )之间形成油楔,产生油膜压力来支承主轴旋转。
A.静压
B.动压
C.轴承
D.轴瓦
【答案】BD
第4题：
何为三油楔轴承？
正确答案:所谓三油楔轴承，就是在轴承内孔圆柱上专门加工有三个油楔，轴颈旋转时，三个油楔都建立油膜，油膜的压力作用在轴颈的三个方面，三油楔产生的油压力，使油运转平稳。
第5题：
三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种，它的油楔分布为上瓦一个，下瓦两个。
正确答案:错误
第6题：
三油楔轴承有何优点？
正确答案: 1）承载能力比单油楔轴承大，适合大机组。
2）抗振能力较强。
3）在高速旋转时运行稳定。
4）轴颈在轴承中偏心度小。
第7题：
三油楔轴承的加工要求较高，它的油楔面完全靠手工修刮而成。
正确答案:错误
第8题：
动压轴承按油楔数分为单油楔轴承和多油楔轴承。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第9题：
润滑油在轴承中有什么作用？
正确答案: 润滑油能在轴颈和轴瓦间形成油膜，建立液体摩擦，还能对轴颈进行冷却，带走因摩擦产生的热量.同时，对轴承也是一种清洗剂，能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉末等带走.
第10题：
三油楔轴承的抗振性能差，不能承受较大的表面负荷。
正确答案:错误