集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
330MW机组汽轮机的冲转方式有（）。
- A、用电动主汽门旁路；
- B、调门；
- C、自动主汽门；
- D、电动主汽门。
正确答案:B
第2题：
汽轮机额定参数启动为什么要预先暖管并充分排放疏水？
正确答案:汽轮机额定参数启动时，如果不预先暖管并充分排放疏水，由于管道要吸热，这就保证不了汽轮机的冲动参数达到额定值，同时管道中的凝结水会进入汽轮机造成水冲击。
第3题：
蒸气管道检修后充压恢复操作时，应（）。
- A、直接开启管道上的隔离电动门疏水暖管
- B、全开隔离电动门的旁路门充压疏水暖管
- C、缓慢开启隔离电动门暖管疏水
- D、稍开隔离电动门旁路门控制暖管疏水
正确答案:D
第4题：
汽轮机启动前暖管是为了消除（）、防止管道变形以及法兰和汽门漏汽。
正确答案:热应力
第5题：
启动旁路系统蒸汽入口尽量远离汽轮机主汽门前。
正确答案:正确
第6题：
汽轮机为什么要低速暖机？启动前为什么要疏水？
正确答案:汽轮机在冷态启动时要低速暖机，其目的是使机组各部件受热均匀膨胀，以避免汽缸，隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封等各部件发生变形和松动。对于未完全冷却但没有盘车装置的汽轮机，为了防止轴弯曲变形，在启动前也必须低速暖机。
暖机速度不能太低，因为转速太低，轴承油膜不易建立，造成轴承磨损。同时转速太低，控制困难。暖机速度太高，则会造成暖机速度太快。
启动前暖机暖管时，蒸汽马上凝结成水。凝结水如果不及时排出，高速的汽流就会把水带到汽缸内将叶片打坏。因此必须将管道内的水排净。
在管道疏水完毕，汽轮机启动前汽缸内会有蒸汽凝结水，不排走也会造成叶片冲蚀。在停机时，汽缸内存有凝结水，会造成汽缸内腐蚀。
第7题：
对汽轮机进气总气阀后暖管要先关旁路阀。
正确答案:错误
第8题：
汽轮机启动暖管是将主蒸汽管道暖至（）
- A、电动主汽门前
- B、自动主汽门前
- C、调节器门前
- D、来气总门前
正确答案:A
第9题：
汽轮机启动前暖管是为了（）。
- A、消除热应力
- B、防止管道变形
- C、防止法兰和汽门漏汽
- D、提前启动
正确答案:A,B,C
第10题：
汽轮机在启动前为什么要暖管？
正确答案: 工业汽轮机冷态开车前，应对主蒸汽管道暖管，否则将会造成以下后果。
①当高温高压蒸汽接触到常温下的金属管道壁面时会有部分凝结成水，这时若蒸汽流速高，挟带的凝结水将在管道内形成水冲击。水冲击的危害是很大的，轻则使管道支架松动，管道移位；重则造成管道及其附件开裂而损坏。
②如蒸汽对管道的预热速度过快，会在管壁上产生较大的温差应力，如果这种情况反复发生，将使管路及其附件产生安全所不能允许的热膨胀和变形，甚至出现裂纹等重大事故。因此，必须限制蒸汽对管道预热过程中升温速度和传热温差，进行暖管。