集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
紧急事故停机对机组有何不利影响？哪些事故必需实行紧急事故停机？
正确答案: 由于紧急事故停机破环凝汽器真空时，大量冷空气进入凝汽器，对凝汽器和低压缸迅速冷却，产生很大的“冷冲击”，会造成凝汽器铜管急剧收缩，使其胀口松动，产生泄漏。而且使低压缸和低压转子的热应力增大，有时还会诱发机组振动增大。必需实行紧急事故停机的事故包括：
（1）汽轮机的机械故障。机组振动突然超限；转子轴向位移超限；汽缸内有异常声音或动、静部分发生摩擦；轴承金属温度过高；严重超速等。
（2）润滑油系统故障。润滑油压降至30-40kPa（表压），无法恢复；系统大量漏油，需停交流润滑油泵；油箱油位降至最低油位，可能影响正常供油；发电机密封油压降低，且低于氢压等。
（3）重大災害。车间起火，无法补灭；发生破坏性地震等。
第2题：
实体检验与事故调查区别是什么？
正确答案:实体检验是按照验收规范的要求对于正常施工的工程进行的一种常规质量检验、验证和控制手段；而非工程出现质量问题（事故）时进行质量检测和调查取证手段。尽管这两种检验在许多检验方法上可能相同，但是其代表的意义是不同的。
第3题：
预防伤亡事故的措施有哪三类？分别是什么？
正确答案:预防事故的措施有工程技术措施、教育措施、管理措施三类。
工程技术措施是指对设备、设施、工艺、操作等，从安全角度考虑计划、设计、检查和保养的措施。
教育措施是指通过各种途径和形式对职工进行安全教育，提高职工安全意识。
管理措施是指国家机关，企业组织制定的有关安全规程、规范、安全标准、安全规章制度等。
第4题：
正常停机与紧急停机有何区别？
正确答案: 正常停车是在机组运转正常的情况下，有条不紊地按主电机停机按钮或关闭汽轮机主汽门停机。
紧急停机是在机组运转危险的情况下，按紧急停车按钮或现场打闸使主电机或汽轮机主汽门跳闸停车，省略了许多正常停车的不骤，并且有关自保阀动作。
第5题：
区别三类事故停机的原则是故障对设备的危害程度和要求的停机速度及对设备故障的判断是否方便清楚。（）
正确答案:正确
第6题：
若伺服分料器运行中停机（非按钮停机），是什么原因？与按钮停机有什么区别？
正确答案: 可能的原因有超位，到位开关信号无，驱动器报警，供料信号无，编码器干扰。
区别在于按钮停机是停在规定的位置。
第7题：
什么是紧急事故停机和一般事故停机？
正确答案:事故停机中分为紧急事故停机和一般事故停机，紧急事故停机时希望转子尽快停止转动，因此要破坏真空，增加摩擦鼓风损失，使转子快速停下来，如果不是发电机事故可不去励磁，增加励磁阻力。一般事故停机时可不全开真空破坏门，应使真空和转速同时到零。
第8题：
事故处理的原则是在对人身、设备没有损害的前提下尽量保证不停机（）
正确答案:正确
第9题：
汽轮机事故停机一般分为哪三类？
正确答案: 一般有（1）破坏真空紧急停机。
（2）不破坏真空紧急停机。
（3）由值长根据现场具体情况决定的停机。
其中第三类停机包括减负荷停机。
第10题：
与正常停机相比，事故停机过程有何特点？一般事故停机与紧急事故停机有何差异？
正确答案: 事故停机过程的特点是：主汽门和调节阀迅速关闭，负荷瞬间降到零，机组与电网解列，进入惰走阶段。一般事故停机与紧急事故停机的差异在于：打闸停机后，要不要立即破坏凝汽器的真空。
一般事故，允许机组继续转动，不需立即破坏凝汽器真空。按正常停机的惰走过程，适时停主抽气器，转速降到零时，凝汽器真空也降至零，停止向轴封供汽，投入盘车装置进行盘车。而紧急事故停机打闸停机后，要立即破坏凝汽器的真空，以增加转子的摩擦鼓风作用，使转速迅速降至零。