由于中间再热容积引起的功率滞后,可能引起系统的摆动。
第1题:
为什么中间再热机组调节时会造成功率变化的“滞后”?
第2题:
中间再热容积给再热式汽轮机的调节带来哪些不良影响?
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
“反调”现象的产生是由于发电机的功率信号()转速信号而引起的。
第5题:
系统中过多的()传送,很可能引起系统中电压损耗增加、电压下降,从而引起电网电压偏低。
第6题:
由于中间再热的采用,削弱了给水回热的效率。
第7题:
按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定,调速器周期性抽动的现象会引起机组()。
第8题:
由于中间再热容积引起的功率滞后,可能引起系统的摆动。
A对
B错
第9题:
下面的叙述中哪一个是最为合理的是().
第10题:
从低碳调质钢合金系统来看,大多数合金元素都能引起再热裂纹,尤其以()元素对引起再热裂纹影响最大。