集控值班员考试
汽轮机在运行中动、静部分摩擦及大轴弯曲的事故象征有哪些？
题目
汽轮机在运行中动、静部分摩擦及大轴弯曲的事故象征有哪些？
参考答案和解析
正确答案:
（1）机组振动增大，甚至强烈振动。
（2）前后汽封处可能产生火花。
（3）汽缸内部有金属摩擦运声。
（4）若是推力轴承损坏，则推力瓦温度将升高，轴向位移指示值可能超标并发出号。
（2）前后汽封处可能产生火花。
（3）汽缸内部有金属摩擦运声。
（4）若是推力轴承损坏，则推力瓦温度将升高，轴向位移指示值可能超标并发出号。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
造成汽轮机大轴弯曲的原因有哪些？
正确答案:（1）由于通流部分动静摩擦，转子局部过热，一方面显著降低了该部位屈服极限，另一方面受热局部的热膨胀受制于周围材料而产生很大压应力。当应力超过该部位屈服极限时，发生塑性变形。当转子温度均匀后，该部位呈现凹面永久性弯曲。
（2）在第一临界转速下，大轴热弯曲方向与转子不平衡力方向大致一致，动静碰磨时将产生恶性循环，致使大轴产生永久弯曲；在第一临界转速以上，热弯曲方向与转子不平衡力方向趋于相反，有使摩擦脱离的趋向，所以高转速时引起大轴弯曲的危害比低速时要小。
（3）汽缸进冷气、冷水。停机后在汽缸温度较高时，因某种原因使冷气、冷水进入汽缸，汽缸和转子将由于上下缸温差产生很大的热变形，甚至中断盘车，加速大轴弯曲，严重时将造成永久弯曲。
（4）转子原材料存在过大的内应力。在较高的工作温度下经过一段时间的运行后，内应力逐渐得到释放，使转子产生弯曲变形。
（5）运行人员在机组启动或运行中由于未严格执行规程规定的启动条件、紧急停机规定等，硬撑硬顶也会造成大轴弯曲。
（6）对套装转子，紧配合的套装件在热套过程中偏斜、蹩劲也会造成大轴弯曲。
第2题：
发生下列（）情形，应定为一般设备事故。
- A、汽轮机发生水击
- B、设备运行参数超过现场运行规程
- C、汽轮机发生大轴弯曲需直轴处理
- D、汽轮机主要保护异常退出运行
- E、汽轮机叶片折断
正确答案:A,C,E
第3题：
汽封弹簧片的作用是（）
A保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙
B汽封块与转子发生摩擦，汽封块能进行弹性向外退让，减少摩擦的压力，防止发生大轴热弯曲
C对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封
D便于检修
A,B
略
第4题：
造成汽轮机动、静部分摩擦的原因有哪些？
正确答案: 造成汽轮机动、静部分摩擦的原因主要是启、停机或变工况时，汽缸与转子加热或冷却不均匀，使轴向或径向动静间隙消失。在轴向方面，沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀也不同。在启动、停机或变工况时，转子与汽缸的膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，造成动、静部分摩擦。汽缸的变形引起径向间隙消失，会使汽封与转子发生摩擦，同时又不可避免地转子过热而弯曲，从而产生恶性循环，造成设备损坏。
第5题：
汽轮机动静部分发生摩擦及大轴弯曲的事故象征？
正确答案: （1）机组振动增大，甚至强烈振动。
（2）前后汽封处可能产生火花。
（3）汽缸内部有金属摩擦声。
（4）若是推力轴承损坏，则推力瓦温度升高，轴向位移油压降低并报警。
第6题：
防止汽轮机大轴弯曲事故发生运行方面的措施有哪些？
正确答案: 为防止汽轮机组大轴弯曲事故发生，运行方面通常可采取以下措施：
（1）每次启动前必须认真检查大轴的晃动度不超过原始值的0.02mm或不超过规程规定的数值。
（2）上下缸温差在规定范围内。一般要求高压外缸上下缸温差不超过50℃，内缸上下缸温差不超过35℃。
（3）汽轮机启动前应进行充分连续盘车，一般不少于2～4小时（热态取大值），并避免盘车中断，否则延长盘车时间（一般应按中断时间的10倍再加2～4小时进行连续盘车方可冲转）。
（4）热态启动时，应先送汽封后抽真空，且应对机组进行认真全面地检查，保证汽封送汽温度，主汽温度与金属温度相匹配，并充分疏水。
（5）启动过程中要严格控制轴承振动，一阶临界转速（1300r/min）下不超0.03mm（因为在一阶临界转速以下出现较大的振动，即为明显的动静摩擦的象征，如果让大轴在更低的转速下继续摩擦显然是很危险的），过临界时不超过0.1mm，否则立即打闸停机，严禁硬闯临界转速或降速暖机。
（6）机组变工况运行时，要加强机组状态的监视，控制各个参数在规定范围内。
（7）机组停机后应立即投入盘车，盘车电流大或有摩擦声时，严禁强行连续盘车，必须先进行180°直轴，待摩擦消失后再投入连续盘车。
（8）因故暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的变化，当转子热弯曲较大时也应先盘180°直轴，待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。
第7题：
如何防止汽轮机大轴弯曲事故的发生？
正确答案: （a）开停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内，轴向位移、差胀保护、轴系监测保护装置等投入与解列严格执行规程；
（b）上、下缸温差严格控制在50℃以内；
（c）防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热；
（d）汽轮机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于150℃以下方可停用盘车；
（e）轴封供汽汽源在高低压汽源切换时防止积水进入轴封而引起局部收缩；
（f）汽轮机振动发生异常，要认真分析，查明原因处理后方可继续启动，原因不明不得强行再次启动。
第8题：
造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些？
正确答案: 造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有：
①汽轮机进水、进冷汽。
②上下缸温差大，动静碰磨。
③违章操作。
第9题：
汽轮机出现大轴弯曲的主要原因有哪些？防止大轴弯曲的措施有哪些？
正确答案: 运行中出现大轴弯曲的主要原因有：
（1）由于动静摩擦，使转子局部过热，产生压缩应力，出现塑性变形。在转子冷却后，受到残余拉应力的作用，造成大轴弯曲。
（2）汽机进冷汽、冷水，转子受冷部位产生拉应力，出现塑性变形，造成大轴弯曲。
（3）轴封系统故障，冷空气进入汽缸，转子急剧冷却，使动静间隙消失产生摩擦造成大轴弯曲。
（4）轴瓦或推力瓦磨损，使轴系轴心不一致造成动静摩擦产生弯曲事故。
防止大轴弯曲的措施：
（1）启动前重点检查以下阀门，使其处于正确位置：
（2）高压旁路减温水隔离门、调整门应关闭严密；所有汽轮机蒸汽管道，本体疏水门应全部开启；通向锅炉的减温水门，给水泵的中间抽头门应关闭严密，等锅炉需要后再开启；各水封注完水后应关闭注水门，防止水从轴封加热器倒至汽封。
（3）启动机组前一定要连续盘车2小时以上，热态启动必须连续盘车4小时以上，不得间断，并测量转子弯曲值不大于原始值0.02mm。
（4）冲转前应对主蒸汽管道、再热蒸汽管道和各联箱充分暖管暖箱。
（5）冲转过程中应严格监视机组各轴承振动。转速在1300r/min以下，轴承振动不得超过0.03mm，通过临界转速时轴承振动不得超过0.1mm，否则立即打闸停机，停机后测量大轴弯曲，并连续盘车4小时以上，正常后才能开机。若有中断，必须重新计时盘车。
（6）冲转达3000r/min后应关小电动主汽门后疏水门，防止疏水量太大影响本体疏水畅通。
（7）在投蒸汽加热装置后要精心调整，不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化，各项温差应在允许范围内。
（8）当锅炉燃烧不稳定时，应严格监视主蒸汽、再热蒸汽温度的变化，10min内主蒸汽或再热蒸汽温度下降50℃，应打闸停机。
（9）停机过程中应加强各水箱、加热器水位的监视，防止水或冷汽倒至汽缸。
（10）低负荷时应调整好凝结水泵的出口压力不得超过规定值，防止低压加热器钢管破裂。
（11）投高压加热器前一定要做好各项保护试验，使高压加热器保护正常投入运行，否则不得投入高压加热器。
（12）热态启动不得使用减温水。
第10题：
动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲，直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分的组织变化程度，以便确定直轴方法。
正确答案:正确