集控值班员考试

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,高中压转子会出现()突增。A、正胀差B、负胀差C、不会出现D、胀差突变

题目

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,高中压转子会出现()突增。

  • A、正胀差
  • B、负胀差
  • C、不会出现
  • D、胀差突变
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第1题:

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,低压转子会出现()突增。

A.正胀差;

B.负胀差;

C.不会出现;

D.胀差突变


正确答案:A

第2题:

汽轮机停机后,转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空?
主要是为了减少后几级叶轮鼓风摩擦损失时产生的热量,以利于控制排汽缸的温度,使汽缸内部积水真空干燥,对防止汽轮机金属的静止腐蚀有一定作用。

第3题:

由于回转效应(泊松效应)的存在,汽轮机转子在离心力作用下会变粗变短。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

汽轮机打闸后惰走阶段,胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。


正确答案:正确

第5题:

汽轮机惰走降速时,由于鼓风作用合泊桑效应,低压转子会出现()。

  • A、正胀差
  • B、负胀差
  • C、不出现

正确答案:A

第6题:

由于回转效应(泊松效应)的存在,汽轮机转子在离心力作用下会变粗变短。

A

B



第7题:

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,低压转子会出现()突增。

  • A、正胀差
  • B、负胀差
  • C、振动

正确答案:A

第8题:

汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。


参考答案:鼓风作用;泊桑效应;正向突增

第9题:

汽轮机停机惰走降速时,由于(),低压转子会出现正胀差突增。

  • A、斥汽损失;
  • B、鼓风作用;
  • C、泊桑效应;
  • D、湿汽损失。

正确答案:B,C

第10题:

汽轮机停机转子惰走曲线,若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是(),有()漏入汽轮机内。


正确答案:主汽门或抽汽逆止门不严;蒸汽

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