集控值班员考试

停机后凝汽器汽侧漏空气查漏(高水位查漏)如何进行?

题目

停机后凝汽器汽侧漏空气查漏(高水位查漏)如何进行?

参考答案和解析
正确答案: (1)凝汽器汽侧漏空气查漏工作的水位的监视应由班长指定专人监视,在进水未完毕前不得离开;
(2)高中压汽缸金属温度均在200℃以下方可进行加水,并注意上、下缸温差;
(3)确定凝汽器循环水进水门关闭,切换手轮放至手动位置,水已放尽,汽侧和水侧人孔门已打开;
(4)凝汽器弹簧用支撑撑好;
(5)加除盐至汽侧人孔门溢水后,开启汽侧监视孔门及顶部空气门,关闭汽侧人孔门,加软水至汽侧监视孔门溢水止;
(6)联系检修维护、运行人员共同查漏;
(7)查漏结束后,放去存水,由班长检查确已无人,无工具遗留时,关闭汽侧监视孔门及顶部空气门,关闭水侧人孔门放水门;
(8)将凝汽器支撑弹簧拆除;
(9)全面检查将设备放至备用位置。
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相似问题和答案

第1题:

运行中凝汽器隔离查漏,开启人孔门为什么要特别注意凝汽器真空变化?


正确答案: 运行中凝汽器半边隔离时,水侧是可以隔离的,汽侧不可隔离,依然是真空。如果凝汽器泄漏,导致水侧与汽侧相通,因而一旦人孔门打开,空气将经泄漏处进入汽侧引起真空下降,所以开人孔门时应特别注意真空。

第2题:

凝汽器灌水查漏时应注意什么事项?


正确答案: (1)凝汽器查漏应有专人监视,确认凝汽器循环水进、出口门关闭并停电加锁。
(2)凝汽器灌水前应检查确定凝汽器下部千斤顶已放置并支撑牢固(或临时支架),凝汽器循环水水侧水已放尽。
(3)对于凝汽器冷却水管查漏时高、中压汽缸金属温度均应在300℃以下。凝汽器冷却水管查漏应加水至管道全部淹没,汽侧及水侧人孔门打开。
(4)查漏如需加压时,压力不超过50Kpa,检修人员应将汽轮机端部轴封封住,低压缸大气安全门应固定好。对于凝汽器汽侧漏空气查漏应注意高中压汽缸金属温度低于200℃方可进行。
(5)进水后,应加强对汽缸上下缸温差监视,汽侧人孔门逸水后开启汽侧监视孔门及顶部放空气门,关闭汽侧人孔门。灌水后运行配合检修人员,进行查漏。查漏结束后放去存水,确认无人及无工具遗留时关闭水侧人孔门及放水门。

第3题:

机组正常运行中凝结水有硬度时应()。

A加锯末

B凝汽器半侧解列查漏

C停机处理

D对凝汽器进行堵管或胀管处理


A,B,C,D

第4题:

凝汽器灌水查漏为什么加支撑?其目的是什么?


正确答案: 因为凝汽器灌水时的重量大于正常运行时的重量。
目的是为了防止各部件拉裂,保护弹簧支撑座。

第5题:

凝汽器端差增加的原因有()。

  • A、凝汽器铜(钛)管结垢
  • B、凝汽器汽侧漏入空气
  • C、循环冷却水量增加
  • D、循环冷却水量减少

正确答案:A,B,D

第6题:

查漏主要在大修中进行,测漏主要在大修后运行中进行。()


正确答案:正确

第7题:

如何进行凝汽器不停汽侧的找漏工作?


正确答案: 在机组运行中,如果出现凝结水硬度增大而超标,则可能是凝汽器铜管破裂或胀口渗漏所致。因此,如果机组不允许停止凝汽器汽侧,则可以采用火焰找漏法或塑料薄膜找漏法进行找漏,将破裂或胀口渗漏的管子找出。若是管子破裂,可在其两端打入锥形塞子将其堵住;若是胀口渗漏,则可以重新胀管;若管口损坏严重不能再胀管,则可将该铜管抽出,然后在其两端管板处上各插入一小截端铜管,将其胀口后用铜管塞子堵死。
火焰找漏法和塑料薄膜找漏法都是基于同样的原理,都在水侧停止运行将水放尽后而汽侧继续运行时进行的。由于汽侧处于真空状态运行,如果有铜管破裂或铜管胀口渗漏,则这根铜管管口就会发生向里吸空气的现象。这两种方法只需打开水侧人孔盖,人员进入水室即可找漏。火焰找漏法是用蜡烛火焰逐一靠近管板处的每根铜管管口,如果有破裂或胀口不严的铜管,则当蜡烛火焰靠近这根铜管管口时,火焰就会被吸进去。而采用塑料薄膜找漏法是用极薄的塑料膜贴在两侧管板上,如果有泄漏的铜管,则该铜管两端管口处的薄膜将被吸破或被吸成凹窝,可非常直观地看到。

第8题:

凝汽器运行中不停汽侧时可用()进行查漏。

A火焰找漏法

B塑料薄膜找漏法

C灌水查漏

D气体查漏


A,B

第9题:

下列选项中属于端差增大的原因有()

  • A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢
  • B、凝汽器汽侧漏入空气
  • C、冷却水管堵塞
  • D、冷却水量减少等。

正确答案:A,B,C,D

第10题:

凝汽器灌水查漏注意事项?


正确答案: 检修人员在灌水中应注意以下事项:
1.灌水前应将凝结器用螺杆支撑。
2.灌水采用软化水,监视水位,应高于凝结器与旁路排汽管连接约300mm。
3.用压缩空气将钢管存水吹干,以便检查。
4.试验完毕,通知运行放水,并拆除支撑螺杆。