集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
气缸内有冲击声是什么原因?
参考答案：带液氨;气缸顶部余隙小;活塞销松动与轴承间隙过大或缺油;进、出口阀片坏;活塞环磨损。
第2题：
气缸内突然发生冲击声的消除方法是什么?
参考答案：1)立即停车检查气缸，取出缸内杂物，排出积水，检查水套是否漏水;2)拧紧活塞杆与活塞的连接紧固螺帽或更换活塞。
第3题：
会引起压缩机气缸内发出突然冲击声的是( )。
A.气缸内有异物
B.气缸窜气
C.气缸余隙大
D.缸内注油中断
参考答案：A
第4题：
柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声，急加速声增大且冒黑烟；气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。
正确答案: 原因判断：喷油时间过早或过迟；各缸喷油不均匀，甚至有的喷油器不喷油，雾化不良；进气量不足；喷油器滴油；发动机温度过低。
处理方法：
（1）若响声有节奏，表明各缸工作情况类似，应检查喷油正时。喷油时间过早，气缸内会发出尖锐、清脆和有规律的敲击声。若喷油正时正常，应检查空气滤清器是否堵塞，进气管是否堵塞、凹瘪，使充气量不足。若堵塞或凹瘪应清除或更换。
（2）如果敲击声无一定规律，且排气冒黑烟，表明各缸工作情况不一致。可能是喷油器滴油、出油阀磨损或卡住造成喷油器滴油和供油量增加。出油阀卡住，应拆掉高压油管。手泵泵油时，出油阀接头全有柴油冒出，应查明原因排除。
（3）供油不均匀，供油量多的气缸会产生敲击声并冒黑烟。可用单缸断油的方法来检查。
第5题：
气缸内发生敲击声是什么原因？怎样消除？
正确答案: 原因：
①活塞或活塞环磨损；
②活塞环卡住或活塞环拆断；
③气缸内落入机械杂物；
④气缸或气缸套磨损；
⑤曲轴－连杆机构与气缸的中心线不一致；
⑥活塞杆弯曲或连接紧固螺母松驰；
⑦气缸余隙容积过小；
⑧润滑不良，形成了焦渣；
⑨润滑油过多；
⑩气缸水套中的水漏入别气缸出口；
⑪吸入阀和排气阀工作不良而发出响声；
⑫阀门压开装置的活塞或销钉松弛。
其消除方法是：
①修理或更换活塞环；
②清除气缸内的机械杂物和积聚油水；
③调整气缸的润滑情况，必要时加强冷却；
④检查并调整曲轴－连杆机构与气缸的同心度；
⑤校正活塞杆，拧紧连接螺帽；
⑥适当调整气缸余隙容积；
⑦检查修理气缸盖上的水套，更换垫圈；
⑧检修或更换气阀；
⑨检查与修理阀门压开装置。
第6题：
原压机气缸内发生突然冲击的原因可能是气缸内掉入金属碎块造成的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
下列选项中,会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是()。
A.气缸余隙大
B.气阀窜气
C.气缸内有异物
正确答案：C
第8题：
不是气缸内发生突然冲击的原因是()。
A、气缸内掉入金属碎块
B、气缸中积水
C、气缸内掉入坚硬物体
D、润滑油供油不足
参考答案：D
第9题：
音响设备开、关机顺序；开机时应先开功放，关机时应后关功放，这样操作可以防止开、关机对设备的冲击，防止烧毁功放和扬声器。
正确答案:错误
第10题：
下列选项中，会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是（）。
- A、缸内注油中断
- B、气阀窜气
- C、气缸余隙大
- D、气缸有异物
正确答案:D