汽油吸附脱硫S-zorb工

简述压缩机气缸内产生金属撞击声的原因及处理方法。

题目

简述压缩机气缸内产生金属撞击声的原因及处理方法。

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相似问题和答案

第1题:

气刀条痕的产生原因及处理方法是什么?


正确答案:气刀条痕是由于气刀喷嘴有局部损伤或局部堵塞,板形不好等原因造成;处理方法是:喷嘴有损伤时用油石打磨缺口,缺口太大时更换喷嘴,局部堵塞用铜制刮刀将缝隙中的锌块刮出,当板形不好时则调整锌锅张力和气刀距离;

第2题:

往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有()。

  • A、气缸内有异物
  • B、气缸内积聚液体
  • C、气缸余隙容积太小
  • D、活塞和活塞环严重磨损

正确答案:A,B,C,D

第3题:

以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因()

A.活塞螺母松动

B.缸内进液体或杂质

C.余隙容积过大

D.气缸套松动或损坏


答案:C

第4题:

简述压缩机运行时气缸内发出敲击声的原因?


正确答案: (1)活塞与缸盖间死点间隙过小,活塞直接撞击;
(2)活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣、或者螺帽防松垫开口销松动;
(3)气缸(或气缸套)磨损,间隙太大;
(4)活塞或活塞环磨损;
(5)活塞在运行时,润滑油或冷却水不够,产生干磨擦而拉毛;
(6)曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致;
(7)润滑油过多或有污垢,活塞与气缸磨擦增大;
(8)活塞端面丝堵松动,顶缸;
(9)活塞杆与十字头连接松动,活塞顶缸;
(10)气缸中积聚水分;
(11)气缸中有金属碎片或其它硬物。

第5题:

高压机七段缸内响声大的原因及处理方法各是什么?


正确答案: 高压机七段缸内响声大的原因:
①气阀损坏;
②七段活塞环磨损、断裂;
③缸内有异物;
④填料函松动。
处理:
①维修或更换气阀;
②更换活塞环;
③停机检查气缸;
④重新紧固填料压盖。

第6题:

简述金属注射器常见故障原因及处理方法?


正确答案:(1)药剂泄露:其原因为装配过松,处理方法采取拧紧活塞;(2)药剂反窜活塞背后:其原因为,处理方法采取拧紧活塞;(3)推药时费劲:其原因为活塞过紧或玻璃盖磨损,处理方法采取放松活塞或更换注射器;(4)药剂打不出去:其原因为针头堵塞,处理方法更换针头;(5)活塞松紧无法调整:其原因为橡胶活塞老化,处理方法更换活塞。

第7题:

简述燃烧炉温度后移、炉气出现升华硫的原因及处理方法。


正确答案: 原因:
A.硫磺量过大或风量过小;
B.喷枪烧化或磨损严重。
处理方法:
A.调整硫磺量或风量;
B.更换喷枪。

第8题:

简述业务通道产生误码的原因及处理方法?


参考答案:故障原因:光路上存在误码;时钟性能不好;周围环境干扰;系统电源电压变化范围大;系统硬件故障。处理方法:(1)设置性能监视,检查性能监视结果,是否存在高阶误码存在,如果有,检查光接口板发光功率、收光功率、接收灵敏度等;(2)检查是否有大量指针调整事件,如果有,检查时钟是否缩短,是否配置中出现时钟环路等;(3)检查周围环境及系统供电情况;(4)利用性能监视结果定位硬件故障,更换故障单板。

第9题:

活塞式压缩机气缸内产生异响的原因是什么?


正确答案: 1)、气缸内余隙过小
2)、气阀零件落入气缸
3)、活塞与活塞杆连接松动
4)、活塞上丝堵退扣与气缸撞击
5)、气缸套松动或断裂
6)活塞杆与十字头连接松动,造成活塞与气缸撞击

第10题:

关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因,下列分析错误的是()。

  • A、气缸内有异物
  • B、气缸内积聚液体
  • C、气缸余隙容积太大
  • D、活塞和活塞环严重磨损

正确答案:C