电力生产“1000个为什么”
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
衡量调速系统调节品质的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。
A对
B错
对
略
第2题：
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。
A对
B错
对
略
第3题：
解释调速系统速度变动率?
参考答案：由于调速系统的各机构中存在着摩擦、间隙以及错油门过封度等，使调速系统的动作出现迟缓，即各机构的静态特性曲线都不再是一条，而是近似平行的两条线在同一功率下，转速上升过程的静态物性曲线和转速下降过程的静态物性曲线之间的转速差别，与额定转速No之比百分数称为迟缓率，以ε表示，ε=n/n0×100%。
第4题：
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。
正确答案:正确
第5题：
说明调速系统品质好坏的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。
正确答案:正确
第6题：
调速系统的速度变动率越小越好。
A对
B错
错
略
第7题：
为什么调速系统的速度变动率不能过小，也不能太大？
正确答案:速度变动率表示了单位转速变化所引起的汽轮机功率的增（减）量。在机组并网运行时，各机组感受电网频率的变化是相同的，但速度变动率的不同，使各机组功率的改变量不同。速度变动率愈小，即静态特性曲线愈平坦，则很小的转速变化就会引起汽轮机较大的功率变化，使汽轮机的进汽量和蒸汽参数变化较大，机组内各部件的受力、温度应力等都变化很大，将造成寿命损耗，甚至造成部件损坏，故速度变动率不能过小。但是速度变动率也不宜太大，因为过大的速度变动率，一方面使机组参与电网一次调频能力下降，另一方面会使系统调节系统甩负荷后的稳定转速过高，稍有不慎，有可能使甩负荷后的最高飞升转速超过危急保安器的动作转速，不利于机组安全和甩负荷后重新并网带负荷。
第8题：
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成(),与调速系统的速度变动率成()。
参考答案：正比;反比
第9题：
引起调速范围不够的原因是：调速系统速度变动率（）、同步器限制点（）以及调速器滑环（）调整不当。
正确答案:太大;位置不对;上下限
第10题：
一般调速系统速度变动率的上限是（）。
- A、4%；
- B、5%；
- C、6%；
- D、7%。
正确答案:C