电力生产“1000个为什么”
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相似问题和答案
第1题：
在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（）汽封、（）汽封和（）汽封。
正确答案:轴端;隔板;围带
第2题：
汽封辐向间隙过大或过小时，怎么办？
正确答案: 汽封辐向间隙过大时，在车床上车旋汽封块的两边凸肩，车旋量等于间隙的缩小值，但凸肩厚度不得小于1.5mm，否则应更换。汽封辐向间隙过小时可以用尖头扁铲，捻打汽封块两凸肩侧面，捻打两点能使汽封块退让间隙不得小于2.5mm。
第3题：
隔板汽封损坏的原因有（）。
A汽轮机振动过大
B汽轮机轴向推力过大
C汽轮机进水
D隔板汽封间隙调整不当
A,B,C,D
略
第4题：
为提高汽轮机组效率，通流部分采用的新式汽封有刷式汽封、布莱登汽封、蜂窝汽封、接触汽封等类型
正确答案:正确
第5题：
当汽轮机胀差值过大时，对机组有何影响？
正确答案: 若胀差过大且超过规定值，就会使动静间的轴向间隙消失，发生动静摩擦等恶性事故，甚至损坏整台机组。
第6题：
汽封有什么作用？汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些？
正确答案: 1）设置汽封主要目的是防止和减少漏气，提高机组经济性，隔板汽封减少漏气并能降低转子的轴向推力。
2）高中压缸端部汽封（电机端）间隙要求为0.45-0.55mm；中压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm；中压缸围带汽封间隙要求为：0.65-0.95mm；中压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm；高压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm；；高压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm；高压缸围带汽封间隙要求为0.65-0.95mm；高压排汽侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm；高中压缸端部汽封（机头端）间隙要求为0.45-0.55mm。
第7题：
汽轮机的汽封间隙过小会造成（）与（）之间相碰发生摩擦，引起机组（）。
正确答案:汽封齿；轴封套；振动
第8题：
汽轮机在正常运行时，下列叙述正确的是（）
A上、下缸存在温差，上缸温度高于下缸温度
B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙
C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同
D转子静挠度的存在，使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大
A,B,D
略
第9题：
汽轮机为什么要设有汽封系统，汽封系统中的均压箱有何作用？
正确答案: 在汽轮机的高压端和低压端虽然都是装有轴端汽封，能减少蒸汽漏出（高压端），或空气漏入排气缸（低压端），但是漏泄的现象仍然能完全避免，为了阻止低压侧空气漏入排气缸，以及回收高压端泄漏的蒸汽和利用漏气的热量，所以设置汽封系统。
现代汽轮机汽封系统均设有均压箱，其作用是将各系统汽封用汽的管路连接起来，并通过汽封压力自动调整器，维持均压箱内的压力稳定，保持汽轮机组高、低压轴封闭气正常。采用均压箱及汽封压力自动调整器后提高了运行维护的自动性程度，并保持了轴封压力稳定。
第10题：
说明汽轮机轴封间隙过大或过小对汽轮机分别产生什么影响？
正确答案:减小轴封漏气间隙，可以减小漏气，提高机组效率。但是，轴封间隙又不能太小，以免转子和静子受热或振动引起径向变形不一致时，汽封片与主轴之间发生摩擦，造成局部发热和变形。