电力生产“1000个为什么”

造成汽轮机动、静部分摩擦的原因有哪些?

题目

造成汽轮机动、静部分摩擦的原因有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

造成汽轮机大轴弯曲的原因有哪些?


正确答案:(1)由于通流部分动静摩擦,转子局部过热,一方面显著降低了该部位屈服极限,另一方面受热局部的热膨胀受制于周围材料而产生很大压应力。当应力超过该部位屈服极限时,发生塑性变形。当转子温度均匀后,该部位呈现凹面永久性弯曲。
(2)在第一临界转速下,大轴热弯曲方向与转子不平衡力方向大致一致,动静碰磨时将产生恶性循环,致使大轴产生永久弯曲;在第一临界转速以上,热弯曲方向与转子不平衡力方向趋于相反,有使摩擦脱离的趋向,所以高转速时引起大轴弯曲的危害比低速时要小。
(3)汽缸进冷气、冷水。停机后在汽缸温度较高时,因某种原因使冷气、冷水进入汽缸,汽缸和转子将由于上下缸温差产生很大的热变形,甚至中断盘车,加速大轴弯曲,严重时将造成永久弯曲。
(4)转子原材料存在过大的内应力。在较高的工作温度下经过一段时间的运行后,内应力逐渐得到释放,使转子产生弯曲变形。
(5)运行人员在机组启动或运行中由于未严格执行规程规定的启动条件、紧急停机规定等,硬撑硬顶也会造成大轴弯曲。
(6)对套装转子,紧配合的套装件在热套过程中偏斜、蹩劲也会造成大轴弯曲。

第2题:

汽轮机发生严重水击事故时,可能造成推力瓦温度升高或合金层融化,高压轴封摩擦,有火花发生或汽轮机动静叶片轴向相碰。


正确答案:正确

第3题:

造成蒸汽轮机转子不平衡的原因有哪些。


正确答案: (1)材料缺陷。
(2)转子结构配置设计不对称。
(3)转子上零部件加工误差或安装误差。
(4)转子弯曲。
(5)运行中转子结垢不均匀、腐蚀,或转子上叶片、拉筋、围带等断裂。

第4题:

造成汽轮机汽缸温差大的原因有哪些?有什么危害?


正确答案: 造成汽轮机上下汽缸温差大的原因如下:
(1)机组保温不佳,如材料不当,下缸保温层脱落等。
(2)启动方式不正常,如进入汽轮机的蒸汽参数不符合要求,启动时间过短,暖机转速不对,汽缸疏水不畅,暖机时间不充足等。
(3)停机方法不正常,如轴封过早停止送汽等。
(4)正常运行中机房两侧空气对流,使汽缸单面受冷。
温差大的危害性如下:
(1)汽缸变形,中心不正。
(2)螺栓断裂。
(3)动静部分之间磨擦。
(4)引起机组振动。

第5题:

离心压机动、静部分发生摩擦时有何现象?


正确答案: ⑴振动加剧;
⑵振动频率分布较宽。
⑶启停机时可听到金属摩擦声。

第6题:

上下缸温差增大会造成汽轮机动静摩擦。()


正确答案:正确

第7题:

造成汽轮机转子弯曲的原因有哪些?


正确答案:(1)动静部分摩擦,在启动中由于参数控制不当,使转子局部过热` 膨胀,而膨胀受到周围材质的约束,从而产生热应力,这种热应力超过材料的屈服极限,就将产生塑性变形.从而造成大轴弯曲变形.
(2)停机后在汽缸温度较高时,因某种原因使冷水进入汽缸亦会造成大轴弯曲。
(3)转子的原材料存在过大的内应力,在较高工作温度下经过一段时间运转以后,内应力逐渐释放,从而使转子产生弯曲变形.
(4)套装转子在装配时,偏斜` 蹩劲等也会造成大轴弯曲.

第8题:

为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下,达到最小的漏汽量,需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。


正确答案:错误

第9题:

造成汽轮机轴振动过大的原因有哪些?


正确答案: 造成轴振动过大的原因如下:
1)测试系统发生故障(如探头松动,接线断裂等)
2)起动前加温不充分,膨胀不均。
3)装置对中超标。
4)因热膨胀使管道各动量增加。
5)从动机振动传递。
6)调速器的传动轴损坏。
7)轴承损坏。
8)内部零件损坏。
9)叶片断裂,引起不平衡。
10)联轴节损坏。
11)转子不平衡。

第10题:

汽轮机动静部分发生摩擦及大轴弯曲的事故象征?


正确答案: (1)机组振动增大,甚至强烈振动。
(2)前后汽封处可能产生火花。
(3)汽缸内部有金属摩擦声。
(4)若是推力轴承损坏,则推力瓦温度升高,轴向位移油压降低并报警。