电力生产“1000个为什么”
计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的速度为2990r/min，求该调速系统的迟缓率。
题目
计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的速度为2990r/min，求该调速系统的迟缓率。
参考答案和解析
正确答案:
调速系统迟缓率为ε=△n×100％/n0=（2990－2980）×100％/3000=0.33％
迟缓率为0.33％。迟缓率为0.33％。
迟缓率为0.33％。迟缓率为0.33％。
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相似问题和答案
第1题：
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）
- A、速度特性
- B、外特性曲线
- C、调速特性曲线
- D、负荷曲线
正确答案:D
第2题：
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。
正确答案:错误
第3题：
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。
A.速度特性
B.外特性曲线
C.调速特性曲线
D.负荷曲线
正确答案：D
第4题：
调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应（），以利于机组的（）。
正确答案:陡些；启动和并网
第5题：
调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
正确答案:错误
第6题：
某机组孤立运行时空负荷转速为3000转/分，满负荷转速为2880转/分，求该机调速系统的速度变动率？
正确答案: 速度变动率δ=（n1-n2）/n0=[（3000-2880）/3000]×100％=4％
速度变动率为4％。
第7题：
汽轮机静态特性曲线的形状有何特点（）
- A、静态特性曲线应连续平滑，不应有跳跃或突变点，以防止机组负荷在该处突然变动
- B、静态特性曲线还应连续向功率增加的方向向下倾斜，不允许有水平段
- C、静态特性曲线在零负荷、低负荷及满负荷处较陡
正确答案:A,B,C
第8题：
通过（）试验掌握了机组转速的变化过程，进而就能够对机组调速系统的调节品质、动态特性等的优劣做出评价。
A大负荷
B超速
C空负荷
D甩负荷
D
略
第9题：
调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。
正确答案:在稳定工况下汽轮机的功率与转速之间的关系；感应机构；传动放大机构；配汽机构；投影做图法
第10题：
稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。（）
正确答案:正确