电力生产“1000个为什么”
为何要采用中间再热循环？
题目
为何要采用中间再热循环？
参考答案和解析
正确答案:
为了提高电厂热力循环的效率，蒸汽的初参数不断提高。蒸汽压力的提高要求相应提高过热蒸汽温度，否则蒸汽在汽轮机膨胀终了的湿度就会过高，影响汽轮机的安全。但过热蒸汽温度的增高受到合金钢材高温强度性能的限制，因而采用了中间再热。即高温高压蒸汽在汽轮机内膨胀至某一中间压力后，引起布置在锅炉烟道内的再热器再一次加热升温，然后又回到汽轮机中、低压缸，继续膨胀至凝汽器压力，这样蒸汽膨胀终了的湿度可控制在允许范围内。
超高压机组采用中间再热时，与相同初温而无中间再热的机组比较，理论上可使循环经济性相对提高6％～8％。在实际设备中，由于压力损失，所以热经济性的提高比理论值稍低。
超高压机组采用中间再热时，与相同初温而无中间再热的机组比较，理论上可使循环经济性相对提高6％～8％。在实际设备中，由于压力损失，所以热经济性的提高比理论值稍低。
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相似问题和答案
第1题：
采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽(),提高()。
参考答案：湿度;热效率
第2题：
中间再热机组为何要设置旁路系统？
中间再热机组在机组启停、低负荷或空负荷运转时，锅炉保持稳定燃烧需要一定的最小蒸发量，因而在低负荷或空负荷是为了处理锅炉多余的蒸汽量，使汽轮机、锅炉汽量平衡，保护再热器，回收工质和热量，所以设置了旁路系统。
略
第3题：
在回热循环基础上再采用蒸汽中间再热过程所形成的循环,为回热再热循环。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
采用中间再热循环有什么优点？
正确答案:采用中间再热循环后，可减少汽轮机低压级的湿汽损失，从而提高汽轮机的相对内效率；同时，采用中间再热循环后，由于单位质量工质的总焙降增加了，汽耗率将得到降低。若发出同样功率，汽轮机总汽耗嫩将减少15％~17%，凝汽器传热面积减小7％~8%，循环水泵、给水泵及锅炉的容量都可相应减小，从而降低一部分投资费用和厂用电的消耗。
第5题：
采用中间再热循环可降低蒸汽终态干度。（）
正确答案:错误
第6题：
只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。
A对
B错
错
略
第7题：
中间再热循环有什么特点？
正确答案: （1）采用中间再热后，可提高蒸汽的终态干度，使汽轮机低压缸中的蒸汽湿度保持在允许范围内，以减轻对叶片的侵蚀。
（2）采用中间再热并正确的选择再热压力后，可以提高循环热效率。
（3）采用中间再热循环后，每千克蒸汽所做的功增加了，故汽耗率降低了，通过设备的水和蒸汽减少了，这样可以减轻水泵和凝汽器的负担，这是有利的，但是由于管道、阀门、换热面的增多，投资费用增加，使运行管理复杂，这是缺点。
第8题：
只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
为什么要采用再热循环？在什么情况下采用？
正确答案: 为了提高循环热效率，就需提高初压和初温，但蒸汽初温的提高受到金属耐热性的限制。在初温与排汽压力保持不变的条件下，提高蒸汽初压会使汽轮机末级排汽湿度增大，从而影响汽轮机的安全运行，并使机组相对内效率降低。
为了使初压提高而排汽又有足够的干度，因而采用中间再热循环。一般情况下，汽轮机排汽湿度大于12％时，就应采用中间再热循环。
第10题：
为提高朗肯循环的热效率，主要采用：给水回热循环、蒸汽中间再热循环、（）
正确答案:热电联供循环