电力生产“1000个为什么”

什么情况下应作超速试验?

题目

什么情况下应作超速试验?

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

超速试验共分为哪几类,为什么要进行超速试验?


正确答案: 超速试验分为机械超速试验、电超速试验、OPC超速试验和ETS超速试验。
提升转速试验主要是为了检验危急遮断器的动作转速是否准确,确保其在设定条件下准确动作。

第2题:

超速试验主要是检查机器在特殊情况下超负荷运转的能力。


正确答案:正确

第3题:

在()、()、()、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。


参考答案:机组新安装和大修后;调速保安系统解体检修后;甩负荷试验前;停机一个月后再启动

第4题:

汽轮机超速试验什么情况下必须做?


正确答案: 以下情况必须做汽轮机超速试验:
①汽轮机新安装或大修后;
②停机一个月后再启动;
③甩负荷试验前;
④危急保安器解体或调整后。

第5题:

做超速试验时,为什么要带低负荷运行四小时以后再做?


正确答案:汽轮机在空负荷运行时,汽机内压力低转子中心孔处的温度还未加热到脆变温度以上。另外,超速试验时,转子应力比额定转速下增加25%的附加应力,所以速低负荷运行一段时间,充分暖机,使金属部件(主要是转子)达到脆变温度以上,然后再做超速试验。

第6题:

做超速试验时,为什么要求蒸汽的过热度要大于100℃?


正确答案: 做超速试验时,调节汽门开关频繁,调节汽门前压力会突升突降,如果过热度低,会产生下列问题:①压力突增会引起蒸汽过热度突降,造成汽中带水;②如压力突降,会引起锅炉汽包汽水共腾,蒸汽带水产生水击,为使超速试验正常进行,故规定蒸汽的过热度应大于100℃。

第7题:

滑参数停机后,是否可进行超速试验?为什么?


正确答案: 采用滑参数方式停机时,严禁做汽轮机超速试验。
因为从滑参数停机到发电机解列,主汽门前的蒸汽参数已降得很低,而且在滑停过程中,为了使蒸汽对汽轮机金属有较好的、均匀的冷却作用,主蒸汽过热度一般控制在接近允许的最小规定值,同时保持调汽门在全开状态。此外如要进行超速试验,则需要采用调速汽门控制机组转速,这完全有可能使主蒸汽压力升高,过热度减小,甚至出现蒸汽温度低于该压力所对应下的饱和温度,此时进行超速试验,将会造成汽轮机水冲击事故。另一方面,由于汽轮机主汽门、调速汽门的阀体和阀芯可能因冷却不同步而动作不够灵活或卡涩,特别是汽轮机本体经过滑参数停机过程冷却后,其胀差、轴向位移均有较大的变化,故不允许做超速试验。

第8题:

什么情况下禁止做超速试验?


正确答案: 以下情况禁止做超速试验:
1)、机组经长期运行后准备停机,其健康状况不明时,严禁做提升转速试验。
2)、严禁在大修之前做提升转速试验。
3)、禁止在额定参数或接近额定参数下做提升转速试验。如一定要在高参数下做提升转速试验时,应投入DEH的阀位限制功能和高负荷限制功能。
4)、调节保安系统、调速汽门、主汽门或抽汽逆止门有卡涩现象。
5)、各调速汽门、主汽门或抽汽逆止门严密性不合格。
6)、轴承振动超过规定值或机组有其他异常情况。

第9题:

超速试验主要检查机器在特殊情况下超速运转的能力。


正确答案:正确

第10题:

汽泵做超速试验时为什么要接靠背轮?


正确答案: 汽泵做超速试验时解开靠背轮,主要从水泵方面考虑,因为水泵设计工作转速为6000r/min,最大允许为6300r/min,这是从汽轮机的可调速度所决定的。汽轮机做超速试验它的工作转速为110%~111%范围内,对水泵来讲在此转速下,偏离了设计工况下,将对水泵安全带来很多的不利因素,如:轴向推力要增大,平衡盘的工作将受到一定的影响,水泵的中心与中心必将产生较大的偏离,振动有可能增加,这将造成动静部分的磨碰,另外由于转数的增加,浮动式密封环也可能发生磨损,以致造成漏水,起不到密封的作用。
还有由于转数的增加,出口压力的增高,对水压不见结合面,兰盘容易不严密。又由于带着水泵试验,汽轮机的进汽量的增加,也将影响汽泵和其它设备的运行,打出的水压、水量的增加,也会引起再循环管的多级孔板的冲刷,和除氧器水位的波动,由于以上的原因做汽泵超速试验时不带水泵。