汽轮机启动时，应使主蒸汽参数与高压汽缸第一级金属内壁温度匹配，其理想数值为（）℃，可接受数值+（）℃、-（）℃，其极限数值为+（）℃、-（）℃。

第1题：

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
50以上
略

第2题：

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。

• A、20℃
• B、30℃
• C、40℃
• D、50℃

第3题：

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
50
略

第4题：

汽轮机启动蒸汽参数的选择原则是蒸汽温度与金属温度要相匹配。（）

第5题：

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）。

• A、至少20℃
• B、至少30℃
• C、至少40℃
• D、至少50℃

第6题：

下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。

A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配

B极热态启动时采用负温差启动

C汽轮机甩负荷

D凝汽器真空下降

第7题：

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁的温度（）。

• A、至少20度
• B、至少30度
• C、至少40度
• D、至少50度

第8题：

汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
热压
略

第9题：

汽轮机启动时，法兰内壁温度高于外壁，使汽缸中间截面呈（）变形。

• A、横椭圆；
• B、立椭圆；
• C、椭圆。

第10题：

汽轮机滑参数起动主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度（）。