电力生产“1000个为什么”

同时热紧几条汽缸结合面螺栓时,应注意什么?

题目

同时热紧几条汽缸结合面螺栓时,应注意什么?

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相似问题和答案

第1题:

冷紧汽缸螺栓的顺序及注意事项是什么?


正确答案: (1)冷紧的顺序一般应从汽缸中部开始。按照左右对称分几遍进行紧固。对所有的螺栓每一遍的紧固程度应相等。
(2)冷紧时一般不允许用大锤等进行撞击,可用扳手加套管延长力臂或用电动、气动、液压工具紧固。

第2题:

在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时,可能会造成汽缸结合面的变形,但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。


正确答案:错误

第3题:

汽缸水平结合面螺栓冷紧应从()开始。

A高压缸处

B低压缸处

C汽缸中部

D汽缸左侧


C

第4题:

汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么?


正确答案: (a)螺栓的热紧值应符合制造厂的要求。当用螺栓伸长值进行测定时,应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸,以便加热后再测量;当用螺母转动弧长测定时,则应在螺栓及上缸法兰的对应位置,划出螺母热紧的转弧值。
(b)对螺栓加热应使用专用工具,加热必须充分均匀,尽量不使螺纹部位直接受热。
(c)热紧螺栓应按制定的顺序进行,加热后一次紧到规定值,若达不到规定值,不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后,重新加热再行拧紧。

第5题:

汽缸水平结合面螺栓的冷紧应遵守哪些规定?


正确答案: (1)冷紧顺序一般应从汽缸中部开始,按左右对称分几遍进行紧固,对所有螺栓每一遍的紧固程度应相等,冷紧后汽缸水平结合面应严密结合,前后轴封处上下不得错口,冷紧力矩一般按制造厂规定执行
(2)冷紧时一般不允许用大锤等进行撞击,可用扳手加套管延长力臂或用电动、气动、液压工具紧固

第6题:

拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形()处的螺栓进行松动工作。

  • A、最小
  • B、中等
  • C、最大
  • D、任意

正确答案:C

第7题:

汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定?


正确答案: (1)螺栓热紧值应符合制造厂要求,当用螺栓伸长值进行测定时,应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸,以便加热后再测;如用螺母转动弧长测定时,则应在汽缸上标出螺母热紧前后的旋转位置。
(2)加热工作应使用专用工具,使螺栓均匀受热,尽量不使螺纹部位直接受到烘烤。
(3)热紧螺栓应按照制定的顺序进行,加热后一次紧到规定值,如达不到规定值不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后重新加热再紧固。

第8题:

在热紧汽缸结合面螺栓时,应先从汽缸的()开始进行。

  • A、前端
  • B、中间
  • C、后端
  • D、任意位置

正确答案:B

第9题:

热紧螺栓旋转螺母时应注意什么?


正确答案: 不允许使用过大的力矩硬扳,更不能用大锤敲击的方法强行硬拧。否则丝扣在高温下产生塑性变形或拉出毛刺造成咬扣和损坏。

第10题:

为什么热松汽缸结合面大螺栓时,不允许使用烤把加热螺栓内孔?


正确答案:用烤把直接加热汽缸结合面大螺栓内孔时,因烤把火焰温度太高而又集中,容易发生偏斜,使螺栓内孔壁局部过热,甚至达到局部熔化状态,不仅使螺栓金属性能发生变化,而且会产生很大的热应力,从而产生裂纹、断裂,影响螺栓使用寿命和运行安全。所以热松汽缸结合面的大螺栓时,不允许使用烤把加热螺栓内孔。