汽机巡检员考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
正确答案:正确
第2题：
在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。
正确答案:错误
第3题：
联轴器中心找好后，还应在（）阶段进行复查。
A凝汽器与汽缸连接时
B基础二次灌浆完毕紧好地脚螺栓后
C汽缸最后扣好大盖紧完接合面螺栓后
D导气管或大径冷拉管与汽缸连接后
B,C,D
略
第4题：
汽轮机汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用板手加套管或电动、气动、液压工具进行紧固。
正确答案:错误
第5题：
在松汽缸螺栓前应用（）或（）浸螺栓。
正确答案:煤油；汽油
第6题：
汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固。
正确答案:错误
第7题：
汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定？
正确答案: （1）螺栓热紧值应符合制造厂要求，当用螺栓伸长值进行测定时，应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸，以便加热后再测；如用螺母转动弧长测定时，则应在汽缸上标出螺母热紧前后的旋转位置。
（2）加热工作应使用专用工具，使螺栓均匀受热，尽量不使螺纹部位直接受到烘烤。
（3）热紧螺栓应按照制定的顺序进行，加热后一次紧到规定值，如达不到规定值不应强力猛紧，应待螺栓完全冷却后重新加热再紧固。
第8题：
在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行。
- A、前端
- B、中间
- C、后端
- D、任意位置
正确答案:B
第9题：
刮研汽缸结合面时，如何使用平面研磨机？
正确答案: 在下缸结合面上应刮磨区域先用刮刀修出深度标点，对于刮磨厚度在0.2mm以上的部位，可以使用平面研磨机初步打磨，打磨时应从刮去量最大的地方开始，逐渐向四周扩大。每次的磨削尽量小，防止出现凹坑，每磨一次应用300—400mm长的平尺检查一下，防止磨偏。按深度标点剩0.05mm-0.1mm刮去量时，改用刮刀平尺刮研。
第10题：
松汽缸螺栓的顺序为（）。
正确答案:从两端向中间