电力生产“1000个为什么”
怎样有效地防止隔板与隔板套卡死？
题目
怎样有效地防止隔板与隔板套卡死？
参考答案和解析
正确答案:
大修时，要保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间，留有一定的轴向配合间隙，清除装配面处的锈迹和氧化皮，擦涂二硫化铝粉，对铸铁隔板在入汽测应加装隔板钉。
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相似问题和答案
第1题：
隔板与隔板套咬住吊不出来可用（）办法吊出。
A用行车微吊起隔板，用铜锤左右敲打
B用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个
C直接起吊
D用倒链拉出
A
略
第2题：
防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
正确答案:正确
第3题：
隔板与隔板套卡涩取出方法，下面叙述不正确的是（）。
A隔板与隔板套咬住吊不出来，可用行车微吊起隔板，用铜锤左右敲打
B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个，直至吊出
C还可用槽钢跨汽缸加以固定，用顶丝顶住，同时敲打隔板，把隔板拉出来
D隔板与隔板套咬住吊不出来时，用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出
D
略
第4题：
隔板轮缘与隔板套凹槽之间在（）和（）都应留有膨胀间隙。
正确答案:轴向；辐向
第5题：
隔板的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
正确答案:作用：是用来安装固定隔板。
优点：采用隔板套可使级间距离不受或少少受汽缸上抽汽口的影响，从而使汽轮机轴向尺寸相对减少。此外可简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向自由膨胀，还为汽缸的通用化创造方便条件。
第6题：
发生隔板或隔板套顶部辐向间隙不足的原因是什么？
正确答案: 因隔板套或汽缸中心水平结合面刮研量较大，或隔板套中心作较大调整时，可能造成顶部辐向间隙不足。处理方法通常可将隔板、隔板套、轮缘顶部的外圆适当打磨。
第7题：
当隔板卡死在隔板套内时，应如何处理？
正确答案: 用吊车吊住隔板，并将隔板套带起少许，然后在隔板套左右两侧的水平结合面上垫上铜棒，用大锤同时向下敲打。也可以沿轴向用铜棒敲振隔板，将氧化膜振破，逐渐取出隔板。
如若此方法难以取出，也可在隔板套对应位置上钻孔，攻螺纹，用螺丝将隔板顶出。
第8题：
防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
A对
B错
对
略
第9题：
隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压（）的方法进行测量的。
- A、肥皂
- B、铅丝
- C、白胶布
正确答案:A
第10题：
机组每次大修，都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。
正确答案:错误