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大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置?

题目

大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置?

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相似问题和答案

第1题:

在调整隔板汽封间隙前,应先检查和恢复隔板结合面的(),且需要在确认()严密性合格后,才可做隔板结合面的检查。
严密性、隔板套法兰结合面

第2题:

防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,有一定的轴向间隙。


正确答案:正确

第3题:

防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,有一定的轴向间隙。

A

B



第4题:

隔板及隔板套辐向位置的固定有()和()两种。


正确答案:悬吊式;径向销钉式

第5题:

在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于()即为合格

  • A、0.025
  • B、0.25
  • C、1.25
  • D、2.50

正确答案:D

第6题:

关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。

A可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置

B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整

C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整

D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块


A,B,D

第7题:

当隔板卡死在隔板套内时,应如何处理?


正确答案: 用吊车吊住隔板,并将隔板套带起少许,然后在隔板套左右两侧的水平结合面上垫上铜棒,用大锤同时向下敲打。也可以沿轴向用铜棒敲振隔板,将氧化膜振破,逐渐取出隔板。
如若此方法难以取出,也可在隔板套对应位置上钻孔,攻螺纹,用螺丝将隔板顶出。

第8题:

进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量时用()先进行隔板套结合面严密性试验检查。

A塞尺

B直尺

C医用胶带

D卡尺


A

第9题:

为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?


正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面,不能采用取加销钉或局部补焊的方法,必须加装与凸缘宽度相同的环垫,用沉头螺钉固定,以保证出汽侧端面的严密性,同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。

第10题:

汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后,会增加下缸的重量,从而使它的()。

  • A、垂弧量减少;
  • B、垂弧量增加;
  • C、刚度增大;
  • D、刚度减小。

正确答案:B