在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整时,应尽可能在()负荷状态下进行。
第1题:
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
第2题:
在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能()
第3题:
A、油动机、错油门及传动连杆卡涩
B、油动机的内部局部磨损
C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦
D、调速汽门重叠度调整不当
第4题:
关于汽轮机调速系统,下列说法正确的是()
第5题:
在运行的水轮机(水泵)的()上进行有关调整工作时,应在空载状态下进行。
第6题:
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下,转速与热负荷之间的关系。
第7题:
在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等)时,应尽可能在()状态下进行。
第8题:
第9题:
在运行的水轮机(水泵)的调速系统或油系统上进行有关调整工作时,应在()状态下进行。
第10题:
汽轮机调速系统的速度变动率太小,甩负荷时容易超速。()