电工考试

少油断路器喷油的原因之一是两次分闸的时间间隔过短。

题目

少油断路器喷油的原因之一是两次分闸的时间间隔过短。

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相似问题和答案

第1题:

发动机冒兰烟的原因之一是( )。

A.喷油时间过早

B.喷油时间过晚

C.喷油量过少

D.烧机油


正确答案:D

第2题:

发动机冒白烟的原因之一是()。

  • A、喷油时间过早
  • B、喷油时间过晚
  • C、柴油雾化不良
  • D、烧机油

正确答案:B

第3题:

发动机冒黑烟的原因之一是()。

A、喷油时间过晚

B、喷油时间过长

C、喷油量过小

D、烧机油


参考答案:B

第4题:

高压少油断路器经掉闸严重喷油后,应()。

  • A、不准强送,立即安排检修
  • B、静待三分钟,然后送电
  • C、观察油标管,只要还有油便可送电
  • D、可在送两次,如再有两次严重喷油就应检查

正确答案:A

第5题:

少油断路器进行调整时,要求三相分闸同步性不大于()㎜


正确答案:2

第6题:

少油断路器喷油的原因之一是两次分闸的时间间隔过短。

A

B



第7题:

柴油机冒白烟的原因之一是()。

  • A、喷油时间过早
  • B、喷油时间过晚
  • C、喷油量过大
  • D、气缸压力过小

正确答案:B

第8题:

发动机冒白烟的原因之一是( )。

A.喷油时间过早

B.喷油时间过晚

C.柴油雾化不良

D.烧机油


正确答案:B

第9题:

少油断路器跳闸后严重喷油时,正确的处理方法是()。

  • A、不得强送电,应立即安排停电检修
  • B、观察油标,只要还有油即可试送电
  • C、静待3min以后再试送电
  • D、可试送一次,如仍然掉闸喷油,则停电检修

正确答案:A

第10题:

油断路器拒绝分闸的原因有哪些?


正确答案: 1、操作电压低;
2、跳闸回路断线;
3、跳闸线圈烧毁
4、跳闸电磁铁芯卡涩
5、跳闸支点过低。