铁路供电系统考试

油断路器着火的原因是()A、分闸时动作缓慢或断流容量不足B、油断路器内油面上的缓冲空间不足C、外部套管污秽而对地闪烙

题目

油断路器着火的原因是()

  • A、分闸时动作缓慢或断流容量不足
  • B、油断路器内油面上的缓冲空间不足
  • C、外部套管污秽而对地闪烙
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第1题:

变压器着火后,下面处理原则正确的有():

(A)现场检查变压器有无着火、爆炸、喷油、漏油等。 (B)检查变压器各侧断路器是否断开,保护是否正确动作。检查变压器灭火装置启动情况。 (C)变压器保护未动作或者断路器未断开时,应立即拉开变压器各侧断路器及隔离开关和冷却器交流电源,迅速采取灭火措施,防止火灾蔓延。 (D)如油溢在变压器顶盖上着火时,则应打开下部阀门放油至适当油位;如变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。

答案:A,B,C,D
解析:

第2题:

油断路器油位异常的现象包括()

(A)断路器油位高于油位计上限 (B)断路器油位低于油位计下限 (C)与同类设备比对发现油位异常 (D)断路器油位低于油位计上限

答案:A,B,C
解析:

第3题:

变压器着火时处理方法正确的是( )

如油溢在变压器顶盖上着火时,则应打开下部阀门放油至适当油位$;$如变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸$;$变压器保护未动作或者断路器未断开时,应立即拉开变压器各侧断路器及隔离开关和冷却器交流电源,迅速采取灭火措施,防止火灾蔓延

答案:A,B,C
解析:

第4题:

焦化加热炉炉膛着火的原因是()

  • A、瓦斯带油
  • B、换9漏
  • C、瓦斯变轻
  • D、炉管破裂

正确答案:A,B,D

第5题:

真空断路器的油断路器比较,()。

  • A、真空断路器主触头行程小
  • B、油断路器主触头行程小
  • C、真空断路器和油断路器差不多

正确答案:A

第6题:

国家电网公司变电运维通用管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则,变压器着火后处理原则包括()。

(A)现场检查变压器有无着火、爆炸、喷油、漏油等 (B)变压器保护未动作或者断路器未断开时,应立即拉开变压器各侧断路器及隔离开关和冷却器交流电源,迅速采取灭火措施,防止火灾蔓延 (C)如油溢在变压器顶盖上着火时,则应打开下部阀门放油至适当油位;如变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸 (D)检查变压器各侧断路器是否断开,保护是否正确动作。检查变压器灭火装置启动情况。

答案:A,B,C,D
解析:

第7题:

油断路器着火,当油断路器()套管脏污或受潮而造成(),油受潮或不清洁而引起灭弧和绝缘性能降低,断路器()速度过慢或切断()不足,在切断强大电流产生()时.不能迅速灭弧等,可能引起断路器着火。


正确答案:外部;闪络;分闸;容量;电弧

第8题:

变压器着火后,下面处理原则正确的有(____):

现场检查变压器有无着火、爆炸、喷油、漏油等。$;$检查变压器各侧断路器是否断开,保护是否正确动作。检查变压器灭火装置启动情
况。$;$变压器保护未动作或者断路器未断开时,应立即拉开变压器各侧断路器及隔离开关
和冷却器交流电源,迅速采取灭火措施,防止火灾蔓延。$;$如油溢在变压器顶盖上着火时,则应打开下部阀门放油至适当油位;如变压器内部
故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。

答案:A,B,C,D
解析:

第9题:

油断路器着火应当如何处理?


正确答案: 发生油断路器着火时严禁直接切断起火断路器电源,应切断其两侧前后一级的断路器电源,然后进行灭火。首先采用“1211”、二氧化碳、干粉灭火器进行扑救,不得已时可用泡沫灭火器扑救。

第10题:

反应加热炉出口法兰泄漏着火,其着火的原因是()。

  • A、氢气自燃
  • B、原料油自燃
  • C、硫化铁自燃
  • D、氧化铁自燃

正确答案:B