维修电工考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,当()变化时,系统没有抗扰作用。
A. 测速发电机励磁
B. 电动机励磁电流
C. 电枢电阻
参考答案A
第2题：
晶闸管—直流电动机调速系统中，为使电机转速保持相对稳定，应采用（）组成闭环系统。
- A、电压负反馈
- B、电流正反馈
- C、速度负反馈
正确答案:C
第3题：
转速、电流双闭环直流调速系统在稳定工作时,要想让电动机反转,只要改变电动机励磁电源的极性就可以了。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。
正确答案:正确
第5题：
试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图，并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用？为什么？
正确答案: 当电网电压发生变化时，系统对其有调节能力。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻变化时系统对其有调节能力。因为他们的变化最终会影响到转速，都会被测速装置检测出来。再通过反馈控制作用，减小它们对稳态转速的影响。
测速发电机励磁各量发生变化时，它不能得到反馈控制系统的抑制，反而会增大被调量的误差。反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。
第6题：
转速、电流反馈控制直流调速系统调试时，遇到电流反馈极性接反会出现什么现象？
正确答案: 此时电流调节器开环，输出为限幅值，整流器输出最大直流电压，电动机工作在最高转速。
第7题：
转速、电流反馈控制直流调速系统调试时，遇到转速极性接反会出现什么现象？
正确答案: 转速一直上升，ASR不会饱和，转速调节有静差。转速调节器为饱和输出U*im，电流调节器起主要调节作用，电枢电流达到最大值Idm，系统表现为电流无静差的恒流起动和恒流运行。
第8题：
转速、电流双闭环直流调速系统中,转速调节器串联在电流调节器之后,以转速反馈作为内环、电流反馈作为外环。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
转速、电流双闭环调速系统当中，两个调节器采用 串级 联接，其中转速反馈极性为（）、电流反馈极性为负反馈。
正确答案:负反馈
第10题：
在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中，电流调节器有哪些作用？
正确答案: ①作为内环的调节器在转速外环的调节过程中，使电流紧紧跟随其给定电压（即外环调节器的输出量）变化。
②对电网电压的波动起及时抗扰的作用。
③在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流。
④当电动机过载甚至堵转时，限制电枢电流的最大值，起快速的自动保护作用。一旦故障消失，系统立即自动恢复正常。