在电动机的正反转控制电路中,为了防止主触头熔焊而发生短路事故,应采用()。
第1题:
在三相异步电动机的正反转控制电路中,转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是( )。
A.防止电动机同时正转和反转
B.防止误操作时电源短路
C.实现电动机过载保护
第2题:
第3题:
在正反转控制电路中,若电动机空载时只能正转而不能反转,经检查负载和反转接触器均正常,那么故障应该是:
A.反转接触器常开触头接触不良
B.热继电器过载跳电后未复位
C.正转接触器常闭触头接触不良
D.停止按钮接触不良
第4题:
在正反转控制电路中,若电动机空载时只能正转而不能反转,经检查按负载和反转接触器均正常,那么故障应该是()
第5题:
在接触器联锁的正、反转控制线路中,其联锁触头应足对方接触器的()
第6题:
电动机正反转控制电路中实现联锁是为了防止出现( )。
A.过载
B.短路
C.误动作
D.断路
第7题:
能够防止主触头熔焊而产生的主电路短路的保护环节是()。
第8题:
A.复合按钮联锁
B.熔断器保护
C.接触器联锁
D.行程开关联锁
第9题:
三相电动机,正反向起动与停止控制电路中,当一个接触器的触头熔焊与另一个接触器吸合时,将发生短路,能够防止这种短路的保护环节是()。
第10题:
在正反转控制电路中,为防止两个接触器同时通电造成短路而采取的措施是在控制电路上设置()。