车工考试

曲轴在告诉旋转时受到周期性的弯曲力矩,扭转力矩等载荷的作用,要求曲轴有高的强度、刚度、()、耐磨性及冲击韧性等。A、硬度B、耐疲劳性C、韧性D、拉伸

题目

曲轴在告诉旋转时受到周期性的弯曲力矩,扭转力矩等载荷的作用,要求曲轴有高的强度、刚度、()、耐磨性及冲击韧性等。

  • A、硬度
  • B、耐疲劳性
  • C、韧性
  • D、拉伸
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓受拉力作用。 ()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

随()作周期性变化的载荷称为交变载荷。

A、时间

B、力矩

C、力偶

D、位置


参考答案:A

第3题:

曲轴红套滑移主要是由于曲轴受到过大的()作用。

A、冲击

B、弯曲

C、扭转

D、振动


参考答案:C

第4题:

下列说法正确的是()

  • A、应力与相应的载荷同时存在,这类应力称为一次应力
  • B、在两壳体连接边缘处切开后,自由边界上受到的边缘力和边缘力矩作用时的有力矩理论的解,求得的应力称二次应力
  • C、省略弯曲内力的薄膜理论,称为无力矩理论或薄膜理论

正确答案:B

第5题:

与比例式控制规律相比,积分式控制规律的优点是().

  • A、在飞机受到常值力矩干扰时,稳定性变好
  • B、在飞机受到常值力矩干扰时,没有稳态静差
  • C、在飞机受到常值力矩干扰时,恢复速度变快
  • D、在飞机受到常值力矩干扰时,恢复过程振荡减弱

正确答案:B

第6题:

在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中,螺栓杆()作用。

A、受切应力

B、受拉应力

C、受扭转切应力和拉应力

D、既可能只受切应力,也可能只受拉应力


答案:C

第7题:

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为:

A.横向强度

B.局部强度

C.扭转强度

D.总纵弯曲强度


正确答案:D

第8题:

曲轴在告诉旋转时受到周期性的弯曲力矩,扭转力矩等载荷的作用,要求曲轴有高的强度、刚度、( )、耐磨性及冲击韧性等。

A.硬度

B.耐疲劳性

C.韧性

D.拉伸


正确答案:B

第9题:

除因旋转离心力引起弯曲外,井内钻柱受到弯曲力矩的主要部位是()井段钻柱。

  • A、上部受拉与稳斜
  • B、井底受压
  • C、井底受压与弯曲。

正确答案:C

第10题:

减小螺旋桨桨叶角的作用力是什么?()

  • A、桨叶离心扭转力
  • B、配重离心力
  • C、气动扭转力
  • D、旋转阻力矩

正确答案:A

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