车削不完全(无退刀槽)之螺纹时,为防止螺纹车削过头,应先拉开半合螺帽后,再退出车刀
第1题:
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°()偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。
第2题:
高速车削梯形螺纹是为了防止切屑向两侧排出而拉毛螺纹表面,所以不宜采用()切削法,只采用()车削。
第3题:
多线螺纹螺距大,走刀速度快,车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。
第4题:
两顶心间车削工件时,选用半顶心之主要目的为车削:()
第5题:
用分层车削法精车梯形螺纹时,应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。
第6题:
右列何者为车削曲面之成形车刀?()
第7题:
高速车削螺纹时应采用()法。
第8题:
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用()进给车削成形。
第9题:
矩形外螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距。
第10题:
为了便于加工,在车削螺纹的轴段上应有()。