汽车钣金工考试

改进工件结构,可以使回弹角减小。

题目

改进工件结构,可以使回弹角减小。

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第1题:

()用来减少车刀与工件已加工表面之间的摩擦。

A、增大前角

B、减小前角

C、增大副偏角

D、减小副偏角


参考答案:C

第2题:

车刀装夹高于工件轴线时,会使刀具前角增大,后角减小.()


正确答案:正确

第3题:

减小()可以减小工件的表面粗糙度。

A、主偏角

B、副偏角

C、刀尖角

D、主后角


参考答案:B

第4题:

在车内孔时,车刀刀尖安装高于工件孔的中心位置时,其前,后角的变化为()。

  • A、前角增大后角减小
  • B、前后角均增大
  • C、前角减小,后角增大
  • D、前角,后角均减小

正确答案:C

第5题:

减小刀具的()可减小工件的表面粗糙度。

  • A、主偏角
  • B、副偏角
  • C、刀尖角
  • D、副后角

正确答案:B

第6题:

刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是()。

A、增大前角

B、减小后角

C、减小主偏角

D、增大刃倾角

E、减小副偏角


参考答案:E

第7题:

回弹是弯曲加工时需要考虑的主要问题之一,以下不能减小弯曲时回弹的措施是()。

  • A、提高弯曲加工速度
  • B、改进零件结构,如在弯曲部位加筋
  • C、采用校正弯曲代替自由弯曲

正确答案:A

第8题:

车削外圆时,当刀尖高于工件中心时,刀具角度的变化是()。

A、前角减小,后角增大

B、前角增大,后角减小

C、前角不变,后角减小

D、前角增大,后角不变


参考答案:B

第9题:

弯曲模的凸模园角半径,一般情况下,它的取值都比工件园角半径()一些,这是因为压弯时工件都存在回弹的缘故。

  • A、略小
  • B、略大
  • C、更大
  • D、更小

正确答案:A

第10题:

前角减小,切屑变形(),前角增(),刀刃强度降();减小后角,会使车刀的主后面与工件间摩擦增大。


正确答案:小;大;低