车架式车身上柔和部位通过()把车身壳体与车架连接起来。
第1题:
A、汽车通过性提高
B、安全性更高
C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
第2题:
整体式车身的碰撞情况是()。
第3题:
A、宽度和长度
B、长度和高度
C、高度和宽度
第4题:
为了缓冲和吸收来自前端和后端的碰撞冲击,车架式车身一些部位作了较柔和式的设计。()
第5题:
整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点。
第6题:
增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。
第7题:
对于车架车式车身汽车,车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位,破坏车身上的隔离件。
第8题:
车身结构取消了车架。
A.非承载式
B.半承载式
C.骨架式
D.壳体式
第9题:
车架式车身与整体式车身相比,下面哪项是车架式车身的特点?()
第10题:
整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点。