汽车钣金工考试
为了缓冲和吸收来自前端或后端的碰撞冲击，车架式车身的一些部位作了较（）式的设计。A、韧性B、柔和C、刚性D、弹性
题目
为了缓冲和吸收来自前端或后端的碰撞冲击，车架式车身的一些部位作了较（）式的设计。
- A、韧性
- B、柔和
- C、刚性
- D、弹性
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
如何理解广汽本田吸收碰撞能量的车身设计？（）
- A、前端吸收能量
- B、中部吸收能量
- C、后端吸收能量
- D、车身整体吸收能量
正确答案:D
第2题：
为了缓冲和吸收来自前端和后端的碰撞冲击，车架式车身一些部位作了较柔和式的设计。（）
正确答案:正确
第3题：
整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第4题：
整体式车身的碰撞损伤可用：前端碰撞，后端碰撞，侧面碰撞，顶部碰，进行描述
正确答案:正确
第5题：
前端碰撞点在车身较高部位，就会引起车壳和车顶（）和后部下沉。
- A、后移
- B、前移
- C、左移
- D、右移
正确答案:A
第6题：
汽车（）常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。
- A、侧面碰撞
- B、顶面碰撞
- C、前端碰撞
- D、后端碰撞
正确答案:A
第7题：
车架式车身在发生碰撞的时候主要是利用车架来承受碰撞产生的冲击力。
正确答案:正确
第8题：
车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是()
A、主车身
B、纵梁
C、横梁
参考答案：B
第9题：
车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收
正确答案:正确
第10题：
前端碰撞点在车身较高部位，就会引起车壳和车顶，后移，前移，左移，右移和后部下沉
正确答案:错误