机械技术岗位职工应知应会
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相似问题和答案
第1题：
葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起( )。
A.制动器制动失灵
B.制动器制动时发出尖叫声
C.减速器漏油
D.卷筒装置导绳器破裂
正确答案：C
第2题：
后盖油封磨损漏油主要产生于哪些原因？
正确答案: （1）油封材料质量问题。
（2）配合轴径，摆差过大。
（3）润滑状态不好。
（4）环境不好，粉尘太多。
（5）装配早期损坏等。
第3题：
轴承和减速器内回油沟堵塞会造成()。
A、轴端漏油
B、减速器外壳对口平面处漏
C、轴承压盖螺丝孔漏油油
D、轴承盖端面与减速器外壳结合面处漏油
标准答案：A
第4题：
减速器漏油的原因有哪些？怎样防止？
正确答案: 减速器漏油的原因有：
（1）减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，另外，齿轮在啮合过程中要产生热量，使减速器内温度上升，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透。
（2）由于箱体结合面加工粗糙，接合不严密，轴承端盖与轴承间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用螺栓固定不紧密，油脂油量不符合技术规定等。
防止漏油的措施有：
（1）均压：为使减速器内外气压保持一致，减速器通气孔应畅通，不得堵塞。
（2）堵漏：刮研减速器结合面，使其相互接触严密，符合技术标准；在接触面、轴承端盖孔等设置密封圈、密封垫和毛毡等。
（3）采用新的润滑材料：实践证明，中小型低速转动的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可解决漏油问题。
第5题：
减速器漏油的原因及防漏的措施有哪些？
正确答案: 减速器漏油的原因有：
（1）减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，另外，齿轮在啮恰过程中要产生热量，使减速器内温度上升，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透。
（2）由于箱体接合面加工粗糙，接合不严密，轴承端盖与轴承孔间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用螺栓固定不紧密，油脂油量不符合技术规定等。
防止漏油的措施有：
（1）均压：为使减速器内外气压保持一致，减速器通气孔应疏通，不得堵塞。
（2）堵漏：刮研减速器接合面，使其相互接触严密，符合技术标准；在接触面、轴承端盖孔等处设置密封圈、密封垫和毛毡等。
（3）采用新的润滑材料：实践证明，中小型低速转动的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可解决漏油问题。
第6题：
喷油泵漏油主要在那些部位（）
A加速轴漏油
B熄火轴漏油
C柱塞漏油
D端盖漏油
A,B,C,D
略
第7题：
葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起（）。
- A、制动器制动失灵
- B、制动器制动时发出尖叫声
- C、减速器漏油
- D、卷筒装置导绳器破裂
正确答案:C
第8题：
抽油机减速器组装时,箱体垫片损坏会造成漏油。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
刮板输送机减速器漏油的原因是（）
- A、油量过多
- B、箱体结合不严
- C、密封圈损坏
- D、各轴承盖松动
正确答案:B,C,D
第10题：
试述减速器漏油的部位及漏油的原因。
正确答案: 减速器的漏油部位及漏油原因如下：（1）减速器箱盖与底座间的结合面漏油。主要是由于结合面加工粗糙、不平，壳体变形，致使两平面间存有间隙；（2）减速器轴端盖处漏油。主要是因为加工精度不符合要求，或壳体变形造成孔变形，出现间隙；（3）可通盖的轴孔处漏油。是由于密封装置损坏，使油液外流；（4）观察孔处漏油，是由于孔盖变形或密封垫破损，密封不严所致；（5）油标尺塞孔处漏油。主要原因是油量加的过多，齿轮传动时致使油流外溢。