锅炉检修工考试

测量齿轮啮合间隙有()方法。A、压铅丝法;B、塞尺法;C、百分表法。

题目

测量齿轮啮合间隙有()方法。

  • A、压铅丝法;
  • B、塞尺法;
  • C、百分表法。
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相似问题和答案

第1题:

钻机圆弧锥齿轮啮合间隙的检测方法有涂色法和()法两种。


正确答案:压铅法

第2题:

检查齿轮啮合间隙的方法有()和()两种。


正确答案:塞尺测量;压铅法

第3题:

在相互啮合的柴油机两齿轮处,可用塞尺直接测量啮合面一侧间隙大小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

常用的检查齿轮啮合间隙的方法有两种:一是(),二是()。


正确答案:压铅法;涂色法

第5题:

减速器异响故障原因有()

  • A、齿轮啮合间隙过大
  • B、齿轮打齿
  • C、齿轮啮合间隙过小
  • D、润滑油不足

正确答案:A,B,C,D

第6题:

齿轮啮合间隙的检查方法有几种?


正确答案: 有三种。1)塞尺法。2)压铅法。3)千分表法。

第7题:

变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。


正确答案:正确

第8题:

齿轮油泵啮合间隙和齿项间隙的检查,可用厚薄规测量。


正确答案:正确

第9题:

圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。()


正确答案:错误

第10题:

汽车转向时出现异响多为()所致。

  • A、主减速齿轮啮合间隙过小
  • B、主减速齿轮啮合过大
  • C、行星齿轮啮合间隙过大
  • D、行星齿轮啮合间隙过小

正确答案:C