数控车工考试

()是一不等于零,而且没有正,负的数值A、偏差B、公差C、上偏差D、下偏差

题目

()是一不等于零,而且没有正,负的数值

  • A、偏差
  • B、公差
  • C、上偏差
  • D、下偏差
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第1题:

()是一个不等于零,且没有正负的数值。

A、公差

B、偏差

C、基本偏差

D、误差


参考答案:A

第2题:

公差是一个不等于零,而且没有正、负号的数值。 ()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误 

第3题:

发生短路时,越靠近故障点数值越大的是()。

A、正序电压

B、负序电压

C、零序电压

D、负序和零序电压


参考答案:D

第4题:

偏差是一个()值。

  • A、可为零
  • B、没有正
  • C、可为正的
  • D、没有负
  • E、可为负的

正确答案:A,C,E

第5题:

LA1A3331各种类型短路的电压分布规律是( )

(A)正序电压、负序电压、零序电压,越靠近电源数值越高(B)正序电压、负序电压,越靠近电源数值越高,零序电压越靠近短路点越高(C)正序电压越靠近电源数值越高,负序电压、零序电压越靠近短路点越高(D)正序电压、负序电压、零序电压,越靠近短路点数值越高

答案:C
解析:

第6题:

()是一不等于零,而且没有正,负的数值.

A.偏差

B.公差

C.上偏差

D.下偏差


正确答案:B

第7题:

偏差是一个( )值。

A.可为零
B.没有正
C.可为正的
D.没有负
E.可为负的

答案:A,C,E
解析:
尺寸偏差最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为上偏差;最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为下偏差;上偏差与下偏差统称为极限偏差;实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差为实际偏差。由于极限尺寸和实际尺寸都有可能大于、小于或等于基本尺寸,所以偏差可为正的、负的或零值。

第8题:

发生短路时,越靠近近故障点数值越小的是()。

A、正序电压

B、负序电压

C、零序电压

D、负序和零序电压


参考答案:A

第9题:

公差是一个不等于(),而且没有()、()的数值。


正确答案:零;正;负

第10题:

()电压是愈近故障点数值越小。

  • A、正序
  • B、负序
  • C、零序
  • D、正序或负序

正确答案:A

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