天车工考试
弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩，是靠调节（）来实现。A、主弹簧B、辅助弹簧C、电磁铁行程
题目
弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩，是靠调节（）来实现。
- A、主弹簧
- B、辅助弹簧
- C、电磁铁行程
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。
正确答案:正确
第3题：
气压制动器是靠()来实现松闸的。
A.液压力
B.弹簧力或重锤力
C.重锤力
正确答案：A
第4题：
盘闸制动器的制动力矩是靠闸瓦沿轴向从两侧压向制动盘产生的。
正确答案:正确
第5题：
制动器的（）磨损严重，制动时铆钉不制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
- A、制动轮
- B、芯轴
- C、弹簧
- D、闸瓦
正确答案:D
第6题：
因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除。
- A、调紧主弹簧螺母，增大制动力矩
- B、调松主弹簧螺母，增大制动力矩
- C、调紧主弹簧螺母，减小制动力矩
正确答案:A
第7题：
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
正确答案:正确
第8题：
制动器可靠的制动力矩是通过调整主弹簧的长度来实现的
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
制动器的（）磨损严重，当制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
- A、制动轮
- B、芯轴
- C、弹簧
- D、闸瓦
正确答案:D
第10题：
交流电磁铁块式、常闭式制动器是靠（）来合闸的。
- A、电磁吸力
- B、主弹簧力
- C、副弹簧力
正确答案:B