气门间隙()会造成活塞与气门顶碰,有不清脆敲击声。
第1题:
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
第2题:
气门脚响是因为()而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。
第5题:
气门在气门座上下沉量(),气门开启时与活塞顶相碰,也可听到敲击声。
第6题:
动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。
第7题:
气门间隙过大时,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并产生金属敲击声。
第8题:
对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。
第9题:
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。
第10题:
柴油机工作中发出“当、当”的清脆敲击声,解决办法是()。