采油技能考试

根据油油杆断脱示功图计算断脱位置时,抽油杆的重量应取每料抽油杆在液体中的重量。

题目

根据油油杆断脱示功图计算断脱位置时,抽油杆的重量应取每料抽油杆在液体中的重量。

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第1题:

根据抽油杆断脱示功图计算断脱位置时,示功图到横坐标的距离应取上载荷线。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

若某抽油机井示功图在上下理论负荷线中间呈黄瓜状,而且液面高,产量高,则该井实际生产状况为()。

A、抽油杆断脱

B、连抽带自喷

C、泵漏失

D、油管断脱


参考答案:B

第3题:

抽油杆断脱后的悬点载荷实际是断脱点以上()的重量。

A、抽油杆柱

B、液柱

C、抽油杆和液柱

D、抽油杆柱在液体中


参考答案:D

第4题:

抽油杆断脱示功图在坐标中的位置取决于()。

  • A、断脱点的位置
  • B、抽油杆在液体中的重量
  • C、断脱点以上液柱的重量
  • D、断脱点以上抽油杆重量

正确答案:A

第5题:

检泵后,短期不发生抽油杆()故障。

A.断

B.脱

C.断脱

D.弯曲


正确答案:C

第6题:

根据抽油杆断脱示功图计算断脱位置时,抽油杆的重量应取每米抽油杆在液体中的重量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的()的重量。

A、抽油杆

B、液柱

C、抽油杆柱

D、抽油杆柱在液体中


参考答案:D

第8题:

抽油杆为什么会断脱?


本题答案:抽油杆断脱是有杆泵抽油工艺的一大隐患,是影响抽油井生产的一个重要因素。抽油杆断脱的原因很多,归纳起来主要有:
(1)在交变载荷下引起脱扣或断裂:此情况为最常见。原因有上扣不牢、螺丝脏或损伤、由于腐蚀或磨损使台扁平面变形或损坏、贴合面变形、 液体的冲击等。
(2)因腐蚀引起的断裂:所谓腐蚀是指化学或电化学反应对金属所产生的破坏。油井中的腐蚀有酸性腐蚀(硫化氢腐蚀)、非酸性腐蚀(细菌腐蚀)、氧化腐蚀(铁锈)、电流腐蚀(电解腐蚀)。这些腐蚀都可以造成抽油杆断裂。
(3)因变形引起的抽油杆断裂:弯曲变形的抽油杆下到井内,当载荷将杆身重新控制时,所有载荷将都集中到有弯曲凹面的那部分抽油杆上,这种载荷集中几乎总是使凹面金属超载,结果引起弯曲破坏的应力疲劳裂痕,最后导致抽油杆断裂。
(4)因操作损伤引起的抽油杆断裂:由于操作不当或对抽油杆不爱护使得杆和接箍表面有刻痕、凹坑或表面的软脱炭层(该层有一定的抗腐蚀能力)损坏,都会导致不应有的应力集中或迅速腐蚀,而引起抽油杆断裂。
在现场中,把排放在排放架上的抽油杆当作工作台或走道使用,搬运中将抽油杆从车上扔下、使用不合适或卡口有损伤的吊卡等,都是造成抽油杆断裂的原因。
(5)超过抽抽杆的应力极限而引起的疲劳断裂。
(6)j油井或设备原因:油稠、结蜡使光杆下行困难,碰撞悬绳器,造成断脱;钢丝绳扭动造成倒扣;井斜使抽油杆磨损或接箍挂碰两油管接头处等。
(7)抽油杆连接箍扭矩没达到额定值,而造成脱扣。

第9题:

抽油杆断脱示功图的特征是什么?


正确答案: 抽油杆断脱后的悬点载荷实际上是断脱点以上的抽油杆柱重量,只是由于摩擦力的作用,才使上、下载荷线不重合。图形的位置取决于断脱点的位置。

第10题:

如何预防抽油杆断脱?


正确答案: 针对抽油杆断脱的原因,可以采取下列相应的措施:
(1)选择合适的抽油杆,使杆柱最上端的相当应力(即折算应力)小于抽油杆的最大允许相当应力。
(2)修井中抽油杆下井前必须对所有接头、接箍螺纹进行检查,不得有油、泥、蜡等脏物,损坏了的接箍端面和接头阶面不准下井。
(3)抽油杆上扣要合适,必须达到额定扭矩值,φ16毫米抽油杆扭矩为300~330牛顿²米;φ19毫米抽油杆扭矩为480~530牛顿²米;φ22毫米抽油杆扭矩为720~790牛顿²米;φ25毫米抽油杆扭矩为1100~1220牛顿²米;φ28毫米抽油杆扭矩为1500~1670牛顿²米。
(4)要精心爱护抽油杆,搬运要平稳,不准锤击和撞击抽油杆。
(5)修井起下抽油杆时要防止猛提猛放,以免抽油杆弯曲。
(6)选择适当的工作参数,防止液体冲击,尽量采用长冲程,低冲数的工作参数,对稠油结蜡的井,应做好降稠、清蜡工作,浇灌悬绳器钢丝绳时,注意钢丝绳不要扭劲。
(7)修井时抽油杆下井顺序不要随意颠倒。使用一定期限后,发现抽油杆柱上端的永久伸长(即塑性变形)已达1%时,可把杆柱倒过来下井继续使用,可延长使用期限。
(8)修井中,应对抽油杆结蜡、弯曲、偏磨、断脱位置和断口形状等详细记录,积累资料,总结经验,延长抽油杆的使用寿命。
(9)连接活接头,使抽油杆在运动中产生的扭力通过活接头释放掉,以防止脱扣。