油品储运调合操作工

铁路卸油作业中最容产生气阻的是()。A、汽油B、煤油C、柴油D、轻柴油

题目

铁路卸油作业中最容产生气阻的是()。

  • A、汽油
  • B、煤油
  • C、柴油
  • D、轻柴油
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第1题:

铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式,下列属于上部卸油方式的有( )。

A.泵卸法
B.自流卸油
C.机械卸油
D.压力卸油
E.潜油泵卸油

答案:A,B,D,E
解析:
本题考查的是铁路装卸设施及作业安全技术。上部卸油是将鹤管端部的橡胶软管或活动铝管从油罐车上部罐口插入油罐车内,然后用泵或虹吸自流卸油。主要方法有:泵卸法、自流卸油、潜油泵卸油、压力卸油。

第2题:

简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因?


正确答案: 铁路上部卸油泵吸入管路中,当管路内某点的压力低于当时卸油温度下的饱和蒸气压时,所输送油品会发生气化,气化气体聚集并窝存于管路中的最高点(即鹤管最高点),从而形成气阻断流。

第3题:

卸油作业线是指()停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。

A、车站

B、油库

C、机务段

D、折返段


参考答案:C

第4题:

为了克服气阻,目前国内铁路油罐车有哪几种的新的接卸方式()

  • A、气动潜油泵
  • B、电动潜油泵
  • C、低气压辅助卸油、分层卸油
  • D、以上答案方式都是

正确答案:D

第5题:

简述铁路卸油系统气阻的危害?


正确答案: 油品在管道内产生气阻是一个逐渐的变化过程。卸油初始,油罐车内油位较高,鹤管是满流的,即使油品温度较高也可正常卸油。但随着液位下降,工况条件发生明显变化,管道内出现气泡并逐渐增大,流量减少,最后形成断流。因此,管道内发生气阻时,将大大增加油罐车卸油时间,严重时无法正常卸油。

第6题:

雷雨期间,()

  • A、不得进行卸油作业
  • B、先向主管领导请示同意后方可卸油
  • C、可以照常进行卸油

正确答案:A

第7题:

发生气阻时,可照常卸油。


正确答案:错误

第8题:

铁路装卸作业,可分为装(卸)车作业、搬运作业、对接(卸)作业也叫对装(卸)作业、整理作业、()作业和杂作业。


参考答案:附属

第9题:

运输原油的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括()。

  • A、增加油品的热能
  • B、降低油品的输送摩阻
  • C、加快卸油速度
  • D、防止油品凝固

正确答案:A

第10题:

为了克服气阻,对铁路油槽车的卸油作业应优先采用的接卸方式是()

  • A、淋水降温
  • B、潜油泵
  • C、低气压辅助卸油
  • D、分层卸油

正确答案:B