油品储运调合操作工
当官路的热应力超过（）时，便需求减少热应力的方法，称为热补偿。A、环向拉应力B、热应力C、正应力D、许用应力
题目
当官路的热应力超过（）时，便需求减少热应力的方法，称为热补偿。
- A、环向拉应力
- B、热应力
- C、正应力
- D、许用应力
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相似问题和答案
第1题：
能消除或减少管道热应力的弯曲的管段和可伸缩的装置就称为补偿器。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
对管道的膨胀进行补偿是为了（）。
- A、更好地疏放水
- B、减少管道的热应力
- C、减少塑性变形
- D、减少弹性变形
正确答案:B
第3题：
管线的热补偿包括()、()、()和(),这些补偿是通过其本身的可伸缩性来减少热应力的。
参考答案：自体补偿;曲管补偿;填料函式补偿;波纹管补偿
第4题：
采用滑参数停机可以减少上、下汽缸的温差，使热应力及热变形量减少（）
正确答案:正确
第5题：
冷补偿是利用管道在冷态时预加一个与热涨方向相反的拉应力，用以抵消热伸长时的热应力。
正确答案:正确
第6题：
对灰铸铁进行电弧冷焊时，采用锤击焊缝方法的目的是()。
A.防止热裂纹
B.防止冷裂纹
C.防止热应力裂纹
D.减少变形
正确答案：C
第7题：
热力管道装有膨胀补偿器是为了使热应力不超过允许值。
正确答案:正确
第8题：
管路膨胀补偿的目的是为了减少管道的热应力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
金属零部件在交变热应力反复作用下而遭到破坏的现象称为（）。
- A、热应力；
- B、热冲击；
- C、热疲劳
正确答案:C
第10题：
灰铸铁冷焊时，常用锺击焊缝的方法，其主要目的是（）。
- A、减少变形
- B、防止热裂纹
- C、防止热应力裂纹
正确答案:C