汽油加氢装置操作工考试
加氢精制装置停工过程中为防止催化剂被还原，应确保循环氢中的硫化氢含量（）A、不低于1%B、不低于0.5%C、不低于0.3%D、不低于0.1%
题目
加氢精制装置停工过程中为防止催化剂被还原，应确保循环氢中的硫化氢含量（）
- A、不低于1%
- B、不低于0.5%
- C、不低于0.3%
- D、不低于0.1%
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
加氢精制催化剂在加氢精制工艺过程中起着（）的作用。
- A、氧化
- B、还原
- C、裂化
- D、核心
正确答案:D
第2题：
为防止加氢反应生成的硫化氢在循环中累积，所以在循环氢入口加入（），以保证循环氢中的硫化氢含量小于（）uL/L。
正确答案:Jx-1型脱硫剂；1.0
第3题：
在反应器催化剂汽提期间,以防止催化剂被还原必须保证循环氢中( )。
A、氨气含量不低于0.1%
B、硫化氢含量不低于0.1%
C、氢气含量不低于85%
参考答案：B
第4题：
为防止装置在停工过程中出现“氢脆”现象，应进行（）
- A、酸洗
- B、碱洗
- C、恒压解氢
- D、200℃以上恒温解氢
正确答案:D
第5题：
中温变换催化剂还原过程中的放硫现象指（）。
- A、氧化钴被还原为硫化钴
- B、氧化钼被还原为硫化钼
- C、硫酸根被还原为硫化氢
- D、有机硫被还原为无机硫
正确答案:C
第6题：
装置停工过程中如果降温速度过快易导致（）。
- A、氢蚀
- B、氢脆
- C、生成硫化氢
- D、60％
正确答案:B
第7题：
催化剂预硫化过程中，注硫速度控制的主要依据是（）
- A、反应器压降
- B、硫化油中硫含量
- C、反应温升及循环氢中硫化氢含量
- D、硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于1.0%
正确答案:C,D
第8题：
重整停工前510℃热氢循环的作用是()。
A、循环带油
B、催化剂烧焦
C、催化剂还原
D、系统除硫
参考答案：D
第9题：
属于蜡油加氢裂化装置催化剂性能考察分析项目内容的是（）。
- A、脱硫前循环氢硫化氢含量
- B、脱硫后循环氢硫化氢含量
- C、脱硫后干气的硫化氢含量
- D、新氢纯度分析
正确答案:A
第10题：
在催化剂预硫化过程中，循环氢中的氢浓度应维（）以上。
正确答案:>50%