如果环境许可,小型船采用Williamson旋回是被证明救起落水者很好操纵方法。()
第1题:
Williamson旋回法最适用于人落水后______。
A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.A,B,C都不对
第2题:
船舶发现人员落水但为时已晚,采取下列哪种操纵方法有可能更快驶近落水者?
A.单旋回法
B.Williamson法
C.Scharnow法
D.A或B或C
第3题:
当发现落水者已晚,大型船采用Scharnow旋回较Williamson旋回______。
A.没什么差别
B.可节约1~2nmile航程的时间找到落水者
C.要延迟1~2nmile航程的时间找到落水者
D.可节约0.4~1nmile航程的时间找到落水者
第4题:
2~4海里
2~3海里
1~3海里
1~2海里
第5题:
Williamson旋回中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过______度后,改操另一舷满舵。
A.40度
B.60度
C.80度
D.240度
第6题:
发现落水者已晚,大型船为尽快驶至落水者:
A.应采用斯恰诺(Scharnov)旋回
B.应采用威廉逊(Williamson)旋回
C.应采用双旋回
D.应采用单旋回
第7题:
船上有人落水后,______操纵方法最适用于“立即行动”
A.Williamson旋回
B.单旋回
C.双半旋回
D.Scharnow旋回
第8题:
气温较低,海水较凉,大型船为尽快驶至发现已晚的落水者,______。
A.应采用Scharnow旋回
B.应采用Williamson旋回
C.两者均可
D.两者均不可,应采用单旋回
第9题:
如果环境许可,大型船可采用“()”旋回的操纵方法救起落水者。
第10题:
威廉逊(Williamson)旋回
单旋回
双旋回
斯恰诺(Scharnov)旋回