问题:驾驶舱加温系统采用:()A、 引出P1空气供给驾驶舱加温B、 引出P2空气供给驾驶舱加温C、 引出P3空气供给驾驶舱加温D、 引出P3空气通过引射器与吸入座舱地板下的空气混合后供给驾驶舱加温
Saturday, January 20, 2024
问题:通电后按压无线电高度表指示器上的试验按钮不能进行功能测试的部分是:()A、 指示器B、 收发机C、 天线D、 都不是
Sunday, March 10, 2024
问题:驾驶舱温度设定是通过下列那个设备完成的:()A、 WKH-10温度控制盒B、 调节活门C、 WTH-3温度调节盒D、 KH-6控制盒
Monday, January 8, 2024
问题:甚高频通信系统的组成:()A、 收发机、音频控制面板、天线B、 收发机、控制面板、天线、放大器C、 收发机、控制面板、天线D、 收发机、天线
Saturday, January 20, 2024
问题:无线电高度表指示器指示数值的单位是:()A、 英尺B、 米C、 尺D、 寸
Sunday, March 10, 2024
问题:发电机过热传感器是:()A、 并联B、 串联C、 串电阻D、 并电阻
Sunday, March 10, 2024
问题:发电机过热警告系统有几个热传感器:()A、 1B、 2C、 3D、 4
Wednesday, April 12, 2023
问题:当“正空速管”灯亮时:()A、 左空气压力受感部处于加温状态B、 右空气压力受感部处于加温状态C、 左空气压力受感部没有处于加温状态D、 右空气压力受感部没有处于加温状态
Sunday, March 10, 2024
问题:燃油有辆表传感器其中任一个短路,则指针指示:()A、 最大B、 最小C、 少指D、 多指
Sunday, March 10, 2024
问题:下列那种情况下不允许使用加温系统:()A、 起飞时B、 起动发动机时C、 着陆过程中D、 以上情况都对
Sunday, March 10, 2024
问题:发电机过热传感器是:()A、 并联B、 串联C、 串电阻D、 并电阻
Wednesday, December 27, 2023
问题:发电机过热传感器是:()A、 并联B、 串联C、 串电阻D、 并电阻
Wednesday, December 27, 2023
问题:驾驶舱温度设定是通过下列那个设备完成的:()A、 WKH-10温度控制盒B、 调节活门C、 WTH-3温度调节盒D、 KH-6控制盒
Monday, January 8, 2024
问题:襟翼电动机构的组成:()A、 一个电动机构和一个减速器B、 一个电动机构和两个减速器C、 两个电动机构和两个减速器D、 两个电动机构和一个减速器
Saturday, January 20, 2024
问题:正常情况下过热传感器触电处于:()A、 断开B、 接通C、 串电阻D、 并电阻
Saturday, January 20, 2024
问题:当断开飞机电源总开关后,燃油油量指示器指示:()A、 0B、 最大C、 停止工作前一瞬间的位置上D、 都不对
Wednesday, December 27, 2023
问题:升降舵调整片上、下偏转的最大角度分别是()A、 10°+1° 7°+0.5°B、 10°+1° 10°+0.5°C、 20°+1° 10°+0.5°D、 20°+1° 7°+0.5°
Monday, January 8, 2024
问题:油量表传感器属于那种测量类型:()A、 电阻式B、 机械式C、 电容式D、 电桥式
Saturday, January 20, 2024