内河船员考试
轴系的自振频率的大小（），强迫振动频率的大小（）．A、是一定的/取决于转速高低B、取决于转速高低/是一定的C、是一定的/也是一定的D、取决于转速高低/也取决于转速高低
题目
轴系的自振频率的大小（），强迫振动频率的大小（）．
- A、是一定的/取决于转速高低
- B、取决于转速高低/是一定的
- C、是一定的/也是一定的
- D、取决于转速高低/也取决于转速高低
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相似问题和答案
第1题：
当干扰力频率 = 自振频率时,很小的干扰力也能使振动达到很大的振幅,造成破坏,这种现象称为( )。
A. 无阻尼自由振动
B. 有阻力振动
C. 强迫振动
D. 共振
参考答案D
第2题：
常用的结构动力特性试验方法中，下列说法错误的是（ ）。
A、自由振动法可得到结构的基本频率和阻尼系数
B、强迫振动法可得到结构的基本频率和其他高阶频率
C、共振法不同于强迫振动法，它借助共振现象来观察结构自振性质，确定结构的动力特性
D、脉动法可以从脉冲信号中识别出结构的固有频率、阻尼比、振型等多种模态参数
B、强迫振动法可得到结构的基本频率和其他高阶频率
C、共振法不同于强迫振动法，它借助共振现象来观察结构自振性质，确定结构的动力特性
D、脉动法可以从脉冲信号中识别出结构的固有频率、阻尼比、振型等多种模态参数
答案：C
解析：
自由振动法是指在试验中采用初位移或初速度的突卸或突加荷载的方法，使结构受一冲击荷载作用而产生有阻尼的自由振动。强迫振动法也称共振法。采用偏心激振器对结构施加周期性的简谐振动，在模型试验时可采用电磁激振器激振，使结构和模型产生强迫振动。强迫振动法的实质是产生共振，使振幅出现极大，这时激振器的频率即是结构的自振频率。
第3题：
车辆振动加速度与()。
A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关
参考答案：A
第4题：
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）
- A、改变了轴系的自振频率
- B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅
- C、减小了强制振动的能量
- D、增大了轴系的扭制刚度
正确答案:B
第5题：
振动法索力测定试验中，需准确测定索自振频率值，同时还须确定自振频率的阶数。（ ）
答案：对
解析：
不计索横向刚度时，索力计算公式：T=4WL2fn2/n2式中：T——索张力（N）；W——索线密度（kg/m）；fn——索第n阶横向自振频率（Hz）；L——索计算长度（m）；n——自振频率阶数。索力算式中，索单位长度质量、计算长度可根据设计文件确定，现场需测定的只有自振频率值以及确定自振频率阶数。
第6题：
振幅的大小不但取决于激振力,还和()等一系列因素有关。
A、激振频率、振动频率、阻尼、质量
B、激振频率、固有频率、阻力、质量
C、激振频率、固有频率、阻尼、质量
D、激振频率、固有频率、阻尼、性质
参考答案：C
第7题：
位移计测量振动信号，被测物的频率必须小于位移计的自振频率。
答案：错
解析：
P314页。测振传感器的频率响应特性是选用传感器的基础，除需了解传感器本身的频率响应特性及其适用范围外，还要估算（或计算出）被测桥梁的自振特性，原则是被测对象的频率（你想采趣的n阶）期望值必须在传感器适用范固之内。
第8题：
振动表检振器的输出信号大小仅与频率的大小有关,而与振幅无关。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。
正确答案:正确
第10题：
加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）
- A、减小强制振动的能量
- B、增大扭振的阻尼
- C、改变轴系的自振频率
- D、回避会产生危险的运转工况
正确答案:C