内河船员考试

柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是（）。A、开大淡水冷却器旁通阀B、关小淡水冷却器旁通阀C、增补膨胀水箱水位D、开大河水阀

题目

柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是（）。

  • A、开大淡水冷却器旁通阀
  • B、关小淡水冷却器旁通阀
  • C、增补膨胀水箱水位
  • D、开大河水阀
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第1题：

当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应()

A.开大淡水冷却器淡水旁通阀

B.关小淡水冷却器淡水旁通阀

C.增补膨胀水箱水位

D.关小海水阀


正确答案：B

第2题：

柴油机发生故障时，通常会遇到下列几种现象：运转时（12）、运转异常、外观异常、温度异常和气味异常。柴油机在严冬季节如无保温措施，停机半小时后，应该（13），以防止设备冻坏。


正确答案：
（12）声音异常
（13）将水全部放掉

第3题：

柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是( )。

A.淡水耗量增加

B.淡水被海水污染

C.膨胀水箱水位升高

D.淡水漏入曲轴箱


正确答案：A

第4题：

在柴油机运转管理中，遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅，正确的措施是提高预热温度。


正确答案:错误

第5题：

柴油机在运转中，若缸套冷却淡水温度偏高，应该关小海水管路上的旁通阀。


正确答案:正确

第6题：

柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是

A.关小淡水冷却器旁通阀

B.开大淡水冷却器旁通阀

C.增补膨胀水箱水位

D.开大海水阀


正确答案：B

第7题：

当柴油机在运转中，淡水温度偏高时应（）。

  • A、开大海水管路上的旁通阀
  • B、关小海水管路上的旁通阀
  • C、关小淡水阀
  • D、增加膨胀水箱位

正确答案:B

第8题：

柴油机在运转中,若淡水温度偏高应该()

A.开大海水管路上的旁通阀

B.关小海水管路上的旁通阀

C.关小淡水阀

D.增加膨胀水箱水位


正确答案：B

第9题：

CFK（F）系列空调运转中，运转时，高压偏低，检查氟利昂是否（），此时，低压相应偏低，环境温度是否较低。

  • A、少
  • B、多
  • C、够量

正确答案:C

第10题：

运转中发现淡水温度偏高，常用的调整方法是（）。

  • A、关小淡水冷却器旁通阀
  • B、开大淡水冷却泵进口阀
  • C、膨胀水箱加注冷水
  • D、开大淡水冷却器旁通阀

正确答案:A

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